上海愷聯(lián)軸承有限公司
主營產(chǎn)品: 軸承
德國進(jìn)口FAG軸承-愷聯(lián)-蘇州FAG軸承代理商
價格
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¥405.00
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店鋪主推品 熱銷潛力款
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上海愷聯(lián)軸承有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
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楊經(jīng)理
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經(jīng)營模式
經(jīng)銷批發(fā)
所在地區(qū)
上海市普陀區(qū)
主營產(chǎn)品
德國FAG進(jìn)口軸承保持架及其材料
LPA-輕金屬制實(shí)體窗型保持架,外圈引導(dǎo)。
LPB-輕金屬制實(shí)體窗型保持架,內(nèi)圈引導(dǎo)(推力滾子軸承為軸引導(dǎo))。 M,M1-黃銅實(shí)體保持架。 MA-黃銅實(shí)體保持架,外圈引導(dǎo)。
MAS-黃銅實(shí)體保持架,外圈引導(dǎo),帶潤滑槽。
MB-黃銅實(shí)體保持架,內(nèi)圈引導(dǎo)(推力調(diào)心滾子軸承為軸圈引導(dǎo))。 MBS-黃銅實(shí)體保持架,內(nèi)圈引導(dǎo),帶潤滑槽。 MP-黃銅實(shí)體直兜孔保持架。
MPA-黃銅實(shí)體直兜孔保持架,外圈引導(dǎo)。
MPB-黃銅實(shí)體直兜孔保持架,內(nèi)圈引導(dǎo)。 T-酚醛層壓布管實(shí)體保持架,滾動體引導(dǎo)。 TA-酚醛層壓布管實(shí)體保持架,外圈引導(dǎo)。 TB-酚醛層壓布管實(shí)體保持架,內(nèi)圈引導(dǎo)。 THB-酚醛層壓布管兜孔型保持架,內(nèi)圈引導(dǎo)。 TP-酚醛層壓布管直兜孔保持架。
TPA-酚醛層壓布管直兜孔保持架,外圈引導(dǎo)。 TPB-酚醛層壓布管直兜孔保持架,內(nèi)圈引導(dǎo)。
TN-工程塑料模注保持架,滾動體引導(dǎo),用附加數(shù)字表示不同的材料。 TNH-工程塑料自鎖兜孔型保持架。
TV-玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺實(shí)體保持架,鋼球引導(dǎo)。
TVH-玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺自鎖兜孔型實(shí)體保持架,鋼球引導(dǎo)。 TVP-玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺窗式實(shí)體保持架,鋼球引導(dǎo)。 TVP2-玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺實(shí)體保持架,滾子引導(dǎo)。
TVPB-玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺實(shí)體保持架,內(nèi)圈引導(dǎo)(推力滾子軸承為軸引導(dǎo))。
上海愷聯(lián)軸承有限公司在工業(yè)領(lǐng)域已有多年的軸承配套及工業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),主要經(jīng)營SKF軸承,NSK軸承,FAG軸承,NTN軸承,NACHI軸承、KOYO軸承、TIMKEN軸承,INA軸承,IKO軸承等。承蒙廣大客戶的支持和關(guān)照,經(jīng)過多年的努力,公司在傳統(tǒng)模式的銷售模式前提下,并以先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)營銷方式,憑借豐富的庫存、齊全的品種、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格,成為國內(nèi)軸承銷售行業(yè)的者,并以“質(zhì)高品優(yōu),價格優(yōu)廉,服務(wù),供貨及時,信譽(yù)為本”的經(jīng)營理念,獲得了業(yè)界人士的高度贊譽(yù),好評! 公司目前的軸承銷售已經(jīng)遍及全國大部分省市,北京,天津,上海,重慶,內(nèi)蒙古,黑龍江,吉林,遼寧,山東,山西,河北,河南,陜西,寧夏等各地,并在鐵路、鋼鐵、造紙、水泥、礦山等領(lǐng)域更為,在網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢帶動下,國內(nèi)多家輕重工業(yè)客戶與我公司成為了長期的合作伙伴!
軸承游隙又稱為軸承間隙。所謂軸承游隙,即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時,將其內(nèi)圈或外圈的一方固定,然后使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向,可分為徑向游隙和軸向游隙。
按照軸承所處的狀態(tài),游隙可分為下列三種:
1原始油隙
軸承安裝前自由狀態(tài)時的游隙。原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。
2安裝油隙
也叫配合游隙,是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。由于過盈安裝,或使內(nèi)圈增大,或使外圈縮小,或二者兼而有之,均使安裝游隙比原始游隙小。
3工作油隙
軸承在工作狀態(tài)時的游隙,工作時內(nèi)圈溫升,熱膨脹,使軸承游隙減小;同時,由于負(fù)荷的作用,滾動體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形,使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小,取決于這兩種因素的綜合作用。