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東城精創機械廠專業生產制造橡膠機螺桿炮筒、注塑機螺桿料管、擠出機螺桿料筒，擁有專業加工生產流水線，工藝先進，技術獨特，引進歐美先進的專業制造技術。本廠除了在雙合金螺桿、雙金屬機筒的制造上有顯著的成效外，工程技術人員又結合中國傳統工藝，且該工藝保證了所噴焊的合金層絕不脫落、無裂縫、無氣孔，嚴格控制了工件變形等問題。料筒則采用鏜磨內孔或鑲套。修復后，整機中的塑化參數不需要做任何修改，其使用壽命大大高于你所采購的常規材料部件。
東城精創機械在螺桿料筒翻新上擁有豐富的經驗，在實際操作過程中發現了一下五個最常出現的問題，先一一解答，希望能給大家提供幫助！
問題一、螺桿料筒翻新的原理以及翻新時需要注意什么？

螺桿炮筒用過一段時間后，螺桿的螺棱和料筒的碳化層（做新螺桿時螺桿和料筒都會進行碳化熱處理，因而表面會有50個絲左右的碳化層）被雙向磨損，雙方之間間隙增大，導致塑料部分回流，產量和塑化效果下降，螺桿翻新就是在舊螺桿上增加螺棱的厚度，填補空隙，以達到增加產量的目的。

目前國內主要有三種翻新方式：
1、電焊：用合金電焊條（20-30元/公斤）電焊
缺點：不耐磨，較易出現虛焊，表面不光滑，會有砂眼，粒料在螺桿會出現停留，導致料會出現黃色小焦塊、黑點。
2、噴焊：用特制的“乙炔—氧氣”噴槍噴合金粉（30-50元/公斤）
缺點：不耐磨，有砂眼，合金在噴焊過程中有部分未完全熔化，在用的過程中會出現合金粉隨料出來現象，導致料漏氣，模頭損壞
3、堆焊：用“乙炔—氧氣”將300元/KG進口合金焊條完全熔化在螺桿上
優點：因是熔化，所以無虛焊，砂眼現象。
問題二、料筒不碳化處理可不可以？          
不可以！做新料筒時，料筒都進行過碳化處理，處理后的厚度約有50絲左右，當一條螺桿磨損大時，料筒也被磨損了，程度各不相同，但如果產量或儲料時間下降得比較厲害的話，料筒的碳化層不會超過20C（絲），而且每條料筒的碳化層厚度不同，所以有的翻新廠de一次做翻新時，可以用到半年以上，但第二次做時，連三個月都用不到，原因在于de一次時碳化層還有一點厚度的碳化層，所以還能用到半年以上，翻新第二次時碳化層就完全沒有了，所以不經用。料筒是否進行碳化熱處理是保證螺桿料筒使用時間長短的關鍵！有的翻新廠為了節省成本，不對料筒進行碳化熱處理！（碳化熱處理現在的價格是5元/公斤，有上漲的趨勢！）

問題三、料筒是否碳化熱處理如何辨別？            
碳（氮）化就是用木炭進行滲炭處理，料筒碳化熱處理后的顏色會變得灰白色，不同于做之前的有銹的那種顏色，有的廠用火燒，為純黑色，一個料筒可以進行4次碳化熱處理，因為料筒的鐵已經變性，內部結構已改變。任何一家做翻新的廠，如果沒有對料筒進行碳化處理，用的時間不如碳化處理的長，如果舊螺桿炮筒是de一次做翻新，料筒沒有進行碳化處理，用的時間就看料管原來磨損的程度如何！所以沒有進行料筒碳化處理的翻新廠做的質量不穩定，有的用得長有的用不長，原因如此！舊炮筒材質決定使用時間長短。
問題四、料筒和螺桿磨損程度是怎么樣的？

碳（氮）化就是用木炭進行滲炭處理，料筒碳化熱處理后的顏色會變得灰白色，不同于做之前的有銹的那種顏色，有的廠用火燒，為純黑色，一個料筒最多可以進行4次碳化熱處理，因為料筒的鐵已經變性，內部結構已改變。任何一家做翻新的廠，如果沒有對料筒進行碳化處理，用的時間不如碳化處理的長，如果舊螺桿料筒是de一次做翻新，料筒沒有進行碳化處理，用的時間就看料筒原來磨損的程度如何！所以沒有進行料筒碳化處理的翻新廠做的質量不穩定，有的用得長有的用不長，原因如此！舊料筒材質決定使用時間長短。

炮筒和螺桿磨損程度是怎么樣的？              
料筒和螺桿的磨損程度每套螺桿料管都是不同的。材質不同磨損不同，一般來說，由于螺桿是主動的且摩擦位置是螺棱，螺棱的摩擦面積比料筒的小，所以螺桿的磨損程度要大一些，料筒要小一些，但如果螺桿的材質硬度遠遠超過料筒那就是料筒磨損得多些了！
問題五、采用舊螺桿料筒翻新好還是舊炮筒翻新配新螺桿好？
如果貴廠是做舊料（再生料）的話，做翻新和做新的沒有區別，做翻新用的時間相對比此套舊的新買回來時用的時間要長一點點，因為螺桿上的進口合金非常耐磨，但沒有改變料筒硬度。如果是做新料的話，采用舊炮筒翻新配新螺桿要好些，同全套做新使用效果是一模一樣的，但價格不到新的50%！

料筒和螺桿的磨損程度每套螺桿料筒都是不同的。材質不同磨損不同，一般來說，由于螺桿是主動的且摩擦位置是螺棱，螺棱的摩擦面積比料筒的小，所以螺桿的磨損程度要大一些，料筒要小一些，但如果螺桿的材質硬度遠遠超過料筒那就是料筒磨損得多些了！