PLC-多點位同步頂升系統-液壓頂升設備-同步頂升系統豎井開挖
價格
訂貨量(臺)
¥8654.00
≥1
¥8554.00
≥3
¥8354.00
≥5
店鋪主推品 熱銷潛力款
䀋䀔䀌䀔䀐䀎䀍䀋䀑䀑䀓
在線客服
PLC 多點位同步頂升系統 液壓頂升設備_同步頂升系統豎井開挖
每節順序頂升,同時到達0#橋墩頂升量后暫停,再進行其它頂升量。升壓力控制受力與板面傾斜度原因,頂升重量按~倍橋梁自身重量計算試頂。1~4跨4~1跨順序循環頂升升的監測安裝頂升標尺(在每個千斤頂部設置一固定標尺,在頂升時現場直觀查看)河兩案設置水準儀觀測讀數橋面變形觀測與裂縫跟蹤觀測所有測量結果做好記載。
液壓油的狀態也是非常重要的,液壓油的量是否充足,油質是否良好,內部是否存在雜質等。成華液壓千斤頂的頂升效果來源于它內部各個零部件以及液壓油的狀態都會影響到液壓千斤頂的作業效果。
派力恩牌PLC同步頂升系統系統特點 采用雙泵系統,實現了高速置零,平穩頂升的功能 完全計算機控制,頂升過程無需人工干涉,系統自動檢測頂升狀態并能根據頂升情況給出 同步控制精度可以達到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控 每個控制點油路相對獨立,系統壓力可以單獨調節互不干涉 PLC 多點位同步頂升系統 液壓頂升設備_同步頂升系統豎井開挖 以防受力后千斤頂發生傾斜。頂部應有足夠的工作面積。使用千斤頂時。千斤頂應垂直使用應隨著工件的升降隨時調整墊塊的高度。使用多臺千斤頂同時頂升同一工件時,應采用規格型號相同的千斤頂。并使作用力通過承壓中心。當水平使用時應采取可靠的支撐措施。千斤頂底部應有足夠的支撐面積且須采取使載荷分配合理的措施。工作時東走應協調,以保證升降平穩,無傾斜及局部過載。 導致起重物損壞并產生危險。并且在使用時應使用多頂同步分流閥,并且每臺頂所起重的負荷應均衡,保持起升及下降的速度同步,務必詳細閱讀及了解操作手冊的網站內容,切不可盲目的上手操作。在使用前液壓千斤頂需要克服了單個千斤頂起頂重物宜發生傾斜操作液壓工具過程中,務必穿戴防護設備,如護目鏡,安全手套,工作衣等等。 實用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂 系統使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭 配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統工礦進行實時監控和反饋 操作步驟 確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂的正確使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器 連接液壓管路和傳感線路,連接電源線 PLC 多點位同步頂升系統 液壓頂升設備_同步頂升系統豎井開挖 指揮,項目技術負責人一名,負責施工及監控人員的技術,任務交底及技術培訓,專家兩名。負責施工中出現臨時狀況的應急處理,監控人員若干名,32頂升施工。負責工程的安排其中項目負責人一名如果在通車情況下頂升前應將所施工的橋幅施工人員組織安排進場人員根據工程需要來定如有異常立即停止頂升并進行調整。 相當于同時頂起約300臺公交車。頂升梁段長,荷載重,中墩和邊墩荷載差異大,調坡頂升難度高,給頂升支撐體系的設計和頂升控制的精度,安全性提出了更高的要求。城市快速路。 同步頂升操作前,先將模式轉成手動上升模式,然后執行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當實際壓力達到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設定值為:設定值為實際載荷的30%左右 貼合結束后,先設定目標位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設定的目標值時自動停止動作
剩余一人負責及時添加臨時支撐,務必在整體頂升過程中使各墩頂升步調盡量保持一致。正式頂升前,各工作人員應熟悉好操作流程,并進行頂升操作模擬訓練。
下動作,千斤頂既可升起,如要放下時,請將液壓閥螺栓慢慢放松即可下降,本千斤頂無重力狀態下無法自動下降。頂部荷重量是爪部荷重量的2倍,假如高度許可,盡量使用上方位置。
PLC多點同步頂升液壓系統分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統、液壓系統、位移壓力檢測與人機界面操作系統。該系統是將液壓頂升系統、計算機PLC信號處理、位移監控與橋梁結構分析和施工技術進行集成,并在集成系統上進行的成套技術開發。其核心是在橋梁結構分析與施工技術總結的基礎上,根據橋梁特性設計計算機PLC信號處理與液壓系統,輸入外部監控設施的位移信號,輸出液壓系統油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。PLC 多點位同步頂升系統 液壓頂升設備_同步頂升系統豎井開挖 使來的墻體不光潔,嚴重時砼也會被拉裂。因此,滑升一層后,要將超差大的千斤頂更換進行維修。但每次更換不宜超過10個。采用模板施工時,筒壁的厚度不宜小于160mm,采用移置模板施工時。 除了產品規格高,產品質量好也是一個方面。我廠螺旋千斤頂采用精工技術打造,一體成型,安全系數高,在頂升過程中不會出現斷裂,損壞的現象,并且設置了安全限位裝置,加強了棘輪咬合能力。能夠成為起重界的“神器”大程度減少重物脫落,加厚底座和把手也是輕松實現起重的重要保障。