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一、產品概述：

      Y43H蒸汽減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度的位置上，由于開口大，油液不減壓。此時可根據上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。

二、結構特點：

1、Y43H蒸汽減壓閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。本產品在普通減壓閥基礎上作了很大改進，加大了活塞面積，

2、改變了節流結構。改變了密封形式，加大了過流面積等等，從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。

3、本產品主要用于蒸汽管路，適用于流量大流量變化大，進口壓力變化大的蒸汽管路。

4、極好的水力特性，壓力損失小，減壓比可達10：1以上。

5、可滿足多種減壓要求，特別適用于支路減壓閥系統。

三、工作原理：

       蒸汽減壓閥在管道中一般應當水平安裝。先導活塞式蒸汽減壓閥是氣動調節閥的一個配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值，以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。先導活塞式蒸汽減壓閥的工作由閥后壓力進行控制。當壓力感應器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減小；當檢測到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度變大，以滿足控制要求。先導活塞式蒸汽減壓閥的減壓比須在一定程度上高于系統值；小流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范圍。 

四、主要外形連接尺寸：