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千斤頂同步頂升橋梁-一拖四同步頂升千斤頂-PLC-多點位同步頂升系統用的很好
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發貨地 山東省德州市
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商品參數
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商品介紹
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品牌 派力恩
重量 500KG
產品用途 橋梁同步頂升
產品類型 PLC數控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機械種類 液壓工程機械
裝修機械類型 頂升工具
規格 套
鋸片直徑 300mm
別名 千斤頂同步頂升橋梁
別名1 一拖四同步頂升千斤頂
別名2 一拖四同步頂升千斤頂
商品介紹
千斤頂同步頂升橋梁 一拖四同步頂升千斤頂_PLC 多點位同步頂升系統用的很好
優化完善等環節，終“打磨”出了在用新版本的頂升裝置，同時兼具抗失效，抗傾覆，抗滑移等功能，并考慮了同步操作的設計，將安全系數控制在5以上，終順利取得證書。因此?，F場實踐經過設計樣機二期工程項目煙囪施工采用翻模施工技術。
混凝土切割，承重墻拆除，室內拆除，室內閣樓制作，鋼結構焊接，彩鋼房制作，橋梁頂升，橋梁改造等工程施工，在工程加固改造，結構補強，橋梁加固，別墅改造。
派力恩牌PLC同步頂升系統系統特點 采用雙泵系統，實現了高速置零，平穩頂升的功能 完全計算機控制，頂升過程無需人工干涉，系統自動檢測頂升狀態并能根據頂升情況給出 同步控制精度可以達到0.5mm，同步頂升和同步下降都完全可控 每個控制點油路相對獨立，系統壓力可以單獨調節互不干涉 千斤頂同步頂升橋梁 一拖四同步頂升千斤頂_PLC 多點位同步頂升系統用的很好 油管及泵站。為方便操作，所有千斤頂行程方向朝下，將千斤頂底座固定在分配梁底部上。同時千斤頂軸心要與鋼柱同心，避免偏心受壓帶來的危害。 梁體的受力位置不隨位移而變化，了梁體在位移時不會產生附加力矩，支座通過球面傳力，因此作用在支撐墊石混凝土上的反力比較均勻，支座轉動力矩小，支座各向轉動一致。板式橡膠支座需要換空間。一般在抗震計算時會用到這個。具體可查支座樣本。橋梁支座主體同步移動所以蓋梁距梁底至少需要橡膠支座~公分（具體尺寸見千斤頂參數，這個間距目測也就一兩公分，不夠放板式橡膠支座的。每臺油泵控制多臺千斤頂。 實用性比較廣泛，可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂 系統使用方便，液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭 配有高精度位移傳感器和壓力傳感器，對系統工礦進行實時監控和反饋 操作步驟 確保正確使用液壓千斤頂，千斤頂的正確使用可參考千斤頂使用注意事項，正確安裝位移傳感器 連接液壓管路和傳感線路，連接電源線 千斤頂同步頂升橋梁 一拖四同步頂升千斤頂_PLC 多點位同步頂升系統用的很好 等。產品被廣泛應用到紹興濱海大橋，北京地鐵，港珠澳大橋，天津大港油田，以及國內風電行業安裝和運維等，同時產品出口到挪威，伊朗，沙特等。 上回落行或擺動（由于原梁面有夾角），務必設置限位裝置，讓其頂升流程中處于受控狀態。在0#橋墩與4#橋墩處設置防回落限位裝置，采用鋼性支撐。在1#，2#。鑿除由于原施工原因導致的橋梁與墩身之間的聯接。位裝置安裝。為了確保其頂升流程中橋梁不左右3#橋墩處設置回落限位裝置采用柔性聯接（鋼絲繩固定裝置），并在1#～4#橋墩墩帽，左右分別設置水平限位裝置鋼性支撐。 同步頂升操作前，先將模式轉成手動上升模式，然后執行切合按鈕后，千斤頂開始頂升，當實際壓力達到切合壓力值時，千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設定值為：設定值為實際載荷的30%左右 貼合結束后，先設定目標位移量，按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升，上升到設定的目標值時自動停止動作
從四周往支座底部鑿除支座砂漿。拆卸原支座當鑿除支座下座板砂漿后，將球型支座上板與支座下板用臨時連接板固定。頂升過程中。支座的調整鑿除支座下座板砂漿當液壓千斤頂受壓后未經許可不得擅自進入施工現場將球型支座上座板箱梁預埋板連接螺栓松開，支座下板與地腳螺栓拆除，移除。
如電磁換向閥，壓力繼電器，遙控開關，液壓鎖等，可在額定壓力內任何壓力下使用。本產品可直接對驅動力容器進行壓力試驗，配備專用工具可進行起重，彎曲，校直，擠壓，剪切，鉚焊，頂升，拉伸。
PLC多點同步頂升液壓系統分為5個部分：液壓泵站、PLC計算機控制系統、液壓系統、位移壓力檢測與人機界面操作系統。該系統是將液壓頂升系統、計算機PLC信號處理、位移監控與橋梁結構分析和施工技術進行集成，并在集成系統上進行的成套技術開發。其核心是在橋梁結構分析與施工技術總結的基礎上，根據橋梁特性設計計算機PLC信號處理與液壓系統，輸入外部監控設施的位移信號，輸出液壓系統油量控制信號，利用終端多組千斤頂來達到平衡、安全與的橋梁頂升的目的，其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm，頂升載荷包括：50噸-1000噸，頂升高度為10mm到500mm。千斤頂同步頂升橋梁 一拖四同步頂升千斤頂_PLC 多點位同步頂升系統用的很好 橋梁支座更換。的施工技術并承接建筑物拆除鐵路橋切割鐵路橋拆除高速橋切割高速橋拆除立交橋切割立交橋拆除特聘多名省內外知名專家為技術顧問開展載貨柴油汽車等高排放機動車污染排放治理。設備研發及施工質量等。遼寧橋梁伸縮縫切割石是一家致力于混凝土切割，橋梁切割，橋梁拆除，橋梁切割拆除，橋梁同步頂升另一類是通過采取激勵和補貼更新等方式建立載貨柴油車輛避讓西安繞城高速制度，持續加大老舊高排放車輛淘汰力度。 加強對公路橋梁或立交橋的維護，可以提高車流量，從而減輕交通壓力。錯誤的支撐點將損壞底盤很多車主從來沒有使用或親自更換過備用輪胎。
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公司名稱 德州明力機械設備有限公司
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