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      固定式液壓登車橋又名高度調節板、卸貨平臺或電動液壓月臺，是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，安裝在月臺、建筑物上，搭接于貨車車廂，調節月臺、建筑物地面與車廂之間的高度差，登車橋前端的可翻轉搭板在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的高度調節功能使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運車可順利通過登車橋，在建筑物地面與車廂間運送貨物。并且只需單人操作即可完成貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞動力，提高工作效率，獲取更大經濟效益，是現代企業安全生產，提高物料流通速度之首選。

固定式液壓登車橋的特點：
1、電控操作只需按動按鈕，調節板會自動升起，操作極其簡單；松開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、通過動力系統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
3、液壓系統采用意大利原裝進口的優質品牌產品，性能**，極少維修。
4、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
5、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。固定式登車橋調節板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、在維護、保養和清潔時，用撐桿支撐起調節板，更加安全可靠。
固定登車橋地坑制作標準：
1、兩根預埋管分別走動力電源線及控制電源線，管徑大于25毫米，走向視電源接線位置及按鈕安裝位置。
2、月臺的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度，通常在1400毫米左右。
3、地坑尺寸誤差應小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。