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FYT橋面防水涂料是以重交瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料，FYT—2是以高聚物乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料。

施工方法：
基層處理：可采用清渣機、拋丸機、銑刨機等機械設備處理橋面板，要求表面無浮漿、平整、干凈，無明水。
橋面板泄水口、防撞墻邊角等處部位做加強處理。
噴涂施工：用FYT橋面防水涂料配合FYT—2涂料，噴涂若干遍，涂料施工厚度達到標準要求。
成品保護：未實干前禁止行人及車輛行走。

用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。
產品特點：
l 有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂；
l 材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑，使材料在短時間內即可成膜，縮短橋面防水施工時間；
l 粘結力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結性能，可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體。
l 施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂；
l 施工可操作性：冷施工作業，機械化，自動化程度高，材料無毒，不污染環境。

fyt-1橋面防水涂料橋梁防水系統施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快，工期短。雨晴偉業廠家可提供包工包料服務。該橋面防水有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業時高溫140-180℃不流淌,在低溫20-30℃的動荷載作用下不脆裂；材料固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑,使材料在短時間內即可成膜,縮短橋面防水施工時間；防水層造價便宜,橋面防水層施工包工包料，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。