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UNIMEC潤滑梯形螺旋升降機：

內部潤滑

內部傳動裝置對殼體的潤滑在批量生產中使用長效潤滑脂：TOTAL MARK CA。它是一種基于磺酸鈣的極壓潤滑劑。相反，尺寸 183 使用的是 TOTAL MULTIS MS 2，它是一種鈣皂潤滑脂，也適用于極端壓力。在任何情況下，都可以預見所有尺寸（183 除外）的塞子，以防潤滑劑加滿。

下面列出了套管內潤滑劑的技術規格和應用領域。

潤滑劑 應用領域 工作溫度 [°C]* 技術規格

UNIMEC MARK CA 標準 -15 : +130 DIN 51502：OGPON -25

ISO 6743-9：L-XBDIB 0

總多 MS2 標準 (taglia 183) -15 : +100 DIN 51502：MPF2K -25

ISO 6743-9：L-XBCEB 2

總內華達 HT/AW-1 食品 -10：+150 NSF-USDA：H1

* 工作溫度介于 80°C 和 150°C 之間時，應使用Viton ?密封件；

對于高于 150°C 和低于 -20°C 的溫度，建議聯系我們的技術辦公室。

絲杠

最終用戶負責絲杠的潤滑，必須使用粘性潤滑劑進行潤滑，對極端壓力上癮：

潤滑劑 應用領域 工作溫度 [°C]* 技術規格

UNIMEC MARK CA 標準 -15 : +130 DIN 51502：OGPON -25

ISO 6743-9：L-XBDIB 0

總內華達 EP 1000 食品 0 : +130 NSF-USDA：H1

* 工作溫度介于 80°C 和 150°C 之間時，應使用Viton ?密封件；

對于高于 150°C 和低于 -20°C 的溫度，建議聯系我們的技術辦公室。

潤滑螺桿是螺旋升降機正常運行的重要決定因素。必須定期進行，以確保接觸部件之間始終保持清潔的潤滑劑涂層。潤滑不足，使用不含極壓添加劑的油或潤滑不當會導致異常過熱和隨之而來的磨損現象，這自然會降低螺旋升降機的使用壽命。如果看不到螺旋升降機或螺紋軸被保護裝置覆蓋，則有必要定期檢查潤滑條件。