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在現(xiàn)代隧道施工過程中，為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差的施工區(qū)段，設(shè)計(jì)上常常采用鋼拱架支護(hù)。為了滿足隧道施工中對支護(hù)鋼拱架質(zhì)量要求高、數(shù)量大，且隨圍巖變化而隨機(jī)變化的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)制作了鋼拱架專用加工設(shè)備—工字鋼冷彎機(jī)。（俗稱工字鋼彎拱機(jī)）該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了在保證鋼材強(qiáng)度的基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè)，滿足了不同隧道設(shè)計(jì)尺寸的多樣要求，工字鋼鋼拱架制作時提高了產(chǎn)品質(zhì)量，加快了加工速度，而且極大地降低了勞動強(qiáng)度，節(jié)約了大量的人力，物力，在隧道工程施工實(shí)踐中取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

工字鋼冷彎機(jī)特點(diǎn)及用途：
WGJ-250全自動液壓工字鋼冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機(jī)械傳動系統(tǒng)，使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ，同時啟動液壓系統(tǒng) ，使液壓缸收回。

工字鋼冷彎機(jī)各部件展示

工字鋼冷彎機(jī)參數(shù)：

項(xiàng)目 單位 參數(shù)

最小的彎曲半徑 m ≥1.5m

油缸推進(jìn)速度 mm/s 8-15

主動滾輪轉(zhuǎn)速 r/min 7-10

液壓系統(tǒng)壓力 Mpa 26

總功率 Kw 7.4

整機(jī)重量 Kg 2380

外形尺寸 M 2.4*1.5*1.4

準(zhǔn)備正式工作。（2）將工字鋼定放在彎拱機(jī)上，與減速機(jī)帶動的滾輪接觸，將壓緊手柄旋轉(zhuǎn)使得上下托輥壓輥鋼材，由電機(jī)直接驅(qū)動齒輪油泵，油泵輸出壓力油經(jīng)過溢流閥（可調(diào)整需要壓力）進(jìn)入聚成塊到液壓閥，由液壓換向手柄控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時（頂輥、2個滾輪都必須接觸鋼材）開始計(jì)算，每次頂進(jìn)10mm-15mm，開動電機(jī)正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。大于3.5米半徑的可以一次成型，材料經(jīng)駁接后連續(xù)彎制。小于3.5米半徑的，要往復(fù)多次后再成型，此過程中，如發(fā)現(xiàn)變形太大應(yīng)及時調(diào)整。（3）按要求長度下料，并焊接聯(lián)接好。電控箱、液壓閥、電機(jī)等電器一定要保持清潔干燥，不得淋水。
冷彎機(jī)操作的自動化程度。這個也會增加機(jī)器的生產(chǎn)周期與調(diào)試時間，采用數(shù)控程序操作的冷彎機(jī)要增加的組件也會增加，這些也會增加整套機(jī)器的價格。

對工件的彎曲半徑及加工精度要求。這些方面要求越高，要求生產(chǎn)的工字鋼冷彎機(jī)精度越高，生產(chǎn)起來也即越復(fù)雜。冷彎機(jī)提高了對型鋼的加工精度和加工效率，制造成本會有所增加。服務(wù)的成本，這些成本一般會根據(jù)冷彎機(jī)的復(fù)雜程度去考慮，廠家會把這些成本預(yù)估計(jì)算進(jìn)來。如果冷彎機(jī)制造難度越大，廠家預(yù)算的成本會越高。

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