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 普通型機(jī)組操作普通機(jī)組要嚴(yán)格按控制屏操作步驟控制機(jī)組的啟致動(dòng)、停機(jī)；不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動(dòng)，起動(dòng)后空載頻率要達(dá)到52HZ正常時(shí)方可合閘；電壓表在工廠已調(diào)好，無(wú)需再調(diào)，如要微調(diào)電壓，在發(fā)電機(jī)終端盒內(nèi)的自動(dòng)穩(wěn)壓器（R）上的一個(gè)電位器上進(jìn)行；發(fā)電機(jī)組在發(fā)電時(shí)，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；停機(jī)時(shí)應(yīng)先停負(fù)載后停機(jī)；

自啟動(dòng)機(jī)組操作 啟動(dòng)機(jī)組手動(dòng)狀態(tài) 按下控制面板“啟動(dòng)”機(jī)組即可啟動(dòng)；自動(dòng)狀態(tài) 按下控制面板“自動(dòng)”狀態(tài)按扭此時(shí)機(jī)組檢測(cè)遙控信號(hào)按點(diǎn)狀態(tài)，斷開(kāi)，則機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)，不啟動(dòng)、閉合，經(jīng)延時(shí)確定后，機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)。停機(jī)手動(dòng)狀態(tài)先卸除全部負(fù)載，然后停機(jī)；機(jī)組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運(yùn)行3-5min；手動(dòng)狀態(tài)，按下控制面板停止按鈕，機(jī)組即停止；自動(dòng)狀態(tài)

同在不適合柴油機(jī)運(yùn)行的環(huán)境中空氣進(jìn)口將超過(guò)Kpa濾芯堵塞將導(dǎo)致空氣過(guò)度因而減少對(duì)柴油機(jī)的空氣供應(yīng)從而增加燃油消耗降低柴油機(jī)效率減少柴油機(jī)壽命干式空氣濾芯應(yīng)在使用一年或阻塞達(dá)到極限時(shí)更換以先到為準(zhǔn)經(jīng)常檢查空氣系統(tǒng)是否有泄漏特別警告進(jìn)氣管和護(hù)套是否破損緊固件是否松脫或損壞向齒輪箱和軸連接4．轉(zhuǎn)向齒輪箱安裝螺栓5．飛輪離合器接合開(kāi)關(guān)接頭連接6．前差動(dòng)裝置中心螺栓7．前差動(dòng)裝置8．變速器支座9．外罩10．放油塞11．放油塞墊圈12．油底殼安裝螺栓13．機(jī)油濾網(wǎng)14．機(jī)油濾網(wǎng)墊圈15．油底殼16．油底殼墊圈拆卸維修點(diǎn)轉(zhuǎn)向齒輪箱和安裝螺栓拆卸拆卸轉(zhuǎn)向齒輪箱安裝螺栓和降低轉(zhuǎn)向油和在潤(rùn)滑油里有雜質(zhì)等。

一般來(lái)說(shuō)，同種型號(hào)的兩種振動(dòng)電機(jī)相比，JZO振動(dòng)電機(jī)的功率要稍大于YZS系列振動(dòng)電機(jī)，所以當(dāng)客戶的篩選物料比重，產(chǎn)量等等比較大時(shí)就要選用功率大一點(diǎn)的JZO振動(dòng)電機(jī)，相反則選用YZS的。此外JZO振動(dòng)電機(jī)要比YZS振動(dòng)電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定一些。就是同種型號(hào)的YZS振動(dòng)電機(jī)要比JZO的重量輕、價(jià)格便宜一些。所以如果篩分物料比重大，篩分精度高，篩分產(chǎn)量大，篩機(jī)需要運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)的話，好選用JZO振動(dòng)電機(jī)；相反可以選擇用YZS振動(dòng)電機(jī)，這樣即實(shí)惠又可以達(dá)到篩分目的。

機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)市電狀態(tài)，當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)（0-60秒）可調(diào)，機(jī)組自動(dòng)執(zhí)行停機(jī)程序，經(jīng)冷卻運(yùn)行3-5秒后，機(jī)組重新停機(jī)，重新處于停機(jī)狀態(tài)（如配有ATS切換屏，則發(fā)生自動(dòng)切換信號(hào)），詳細(xì)操作見(jiàn)相關(guān)的控制屏說(shuō)明書(shū)。