鑄鐵底網(wǎng)殼鑄件其他摩托車零件鑄造STR
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鋁壓鑄可用于鋁壓鑄汽車零部件、鋁壓鑄汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件、鋁壓鑄、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸鋁壓鑄氣缸、鋁壓鑄閥搖臂、鋁壓鑄閥門軸承、鋁壓鑄動(dòng)力配件、鋁壓鑄電機(jī)端蓋、鋁壓鑄、鋁壓鑄外殼、鋁壓鑄建筑零件、鋁壓鑄零件、鋁壓鑄鑄造護(hù)欄配件、鋁壓鑄鋁輪等。
工藝流程
壓鑄鋁工業(yè)的四個(gè)基本工藝是退火、正火、淬火和回火, 被稱為壓鑄中的 "四火"。在壓鑄過程中, 淬火和回火是密切相關(guān)的, 兩者都是不可或缺的。
據(jù)了解, 退火是為了加熱工件, 加熱到適當(dāng)?shù)臏囟龋?根據(jù)不同材料的選擇, 壓鑄為慢冷, 已達(dá)到金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)接近平衡。歸一化是將工件加熱到合適的溫度, 并在空氣中冷卻。它主要用于提高材料的切割功能, 也可用作一些不需要高溫的零件的精加工壓鑄。淬火是對工件進(jìn)行加熱和加熱, 在水中, 或由其他無機(jī)鹽溶液淬火介質(zhì)在快速冷卻, 經(jīng)過這一過程, 所生產(chǎn)的鋼材將是硬的, 但也會(huì)使鋼變脆。為了降低鋼片的脆性, 硬化鋼件可以長時(shí)間放置在650攝氏度以下, 在一定溫度以上, 然后冷卻, 這就是所謂的回火。鋁壓鑄鋁和鋁合金的應(yīng)用具有良好的流動(dòng)性和可塑性, 因此可以使各種形狀復(fù)雜, 壓鑄, 很難使用鋁合金和鋁合金鑄件具有較高的精度和表面完成后, 大大降低了鑄造機(jī)械加工能力, 大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度, 節(jié)約了電力、金屬材料。鋁壓鑄由于其內(nèi)部和外部的高品質(zhì), 已廣泛應(yīng)用于汽車制造, 內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn), 摩托車制造, 電機(jī)制造, 傳動(dòng)機(jī)械制造,精密儀器、園林綠化、電力建設(shè)等行業(yè), 壓鑄行業(yè)已成為新的熱門.