高密市弘達紡織器材廠
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殘損不合格塑料紗管對生產的影響
表面創傷、、磨損 紗管表面應 光滑刺 ,線槽清 晰不 掛紗 塑料紗管在使 用過程 中因各種 原因造成表 面磨 損 、創傷時有發生 ,這些殘損紗管在退繞時會造成 斷頭 ,成為壞紗 ,在處理壞紗時有的擋車工采用刀 割的方法,其結果 是剖壞紗管造成 出壞紗的 循環 有的擋車工把紗管當作剎車器,使紗管表 面磨損嚴重 ,紗管偏離 ,造成紗管大搖 頭.操 作十分困難。
紡紗錠子的工藝結構
粗紗錠子是一根圓形鋼桿,頂端一般有一凹槽用以支持并帶動錠翼一起回轉,下端錠尖處有錠腳油杯作支承,中部以錠套管作為紡紗錠子的上部軸承。
細紗錠子由錠桿、錠盤、支承部件(俗稱錠膽)、錠鉤、錠腳、制動器等組成。
紡紗錠子的多寡和轉速對相應工序的生產能力有直接影響,特別是細紗紡紗錠子,習慣上以它的數量表示紡紗廠的設備規模和生產能力。
紡紗錠子的好壞又與紗線的質量、功率消耗、環境噪聲、勞動生產率等密切相關。
紡紗錠子的由來與發展
紡紗錠子是由紡專演變而來的,早在新石器時代,人們就用紡專紡紗,人工轉動紡專,紗線旋轉而被加拈并卷繞在專桿上。
西漢時期以鐵桿制紡專,桿徑上細下粗。后來,手工紡車所用的紡紗錠子就成為現代紡紗錠子的雛形,它是兩點支承的細長桿。
19世紀初期,環錠紡紗機紡紗錠子問世,其上下軸承都用滑動軸承,是不封閉的。由于不能儲油、防塵,需要每天加油,而且容易沾污機件和紗線。
后來改進為上軸承和錠底封閉在殼體內,這時錠速僅為6000轉/分左右。
隨著提高錠速和增加卷裝容量的需要,紡紗錠子結構也在不斷改進。
20世紀初期,德國開始制造滾柱軸承紡紗錠子:上軸承采用滾柱軸承承受徑向負荷,下軸承稱為錠底,承托紡紗錠子的重量,兩者剛性連接,稱剛性紡紗錠子,錠速為8000~12000轉/分。
到了50年代又發展成錠底為彈性支承的紡紗錠子,稱彈性紡紗錠子。以后,紡紗錠子的改進側重在研究紡紗錠子的支承結構,以提高速度。
到70年代棉紡錠速已達到18000轉/分以上。高速后產生噪聲,功率消耗增多和機件加劇磨損等問題,遂成了研究的課題。