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山東各種規格材質土工格柵 鐵路公路工程應用土工格柵 路德新材料

土工格柵，主要是將聚合物材料通過拉伸，形成開孔網絡，然后變成具有高強度的平面網狀材料。土工格柵的原料是高密度、高分子聚合物等，并加人抗紫外線助劑，通過擠出拉伸、熱熔等工藝的作用，形成土工格柵。什么是土工格珊?通過下文的介紹，可以得知，它是一種優良的土工合成材料，往往應用在建材加工領域，比如瀝青路面的操作施工過程中就可以看見產品的身影，除此之外，在選擇土工格珊的過程中，應該參考的材質方面的對比和分析也是比較復雜的，合格的土工格珊耐低寒、抗老化，耐腐蝕性能優良，大家可以參考這個標準入手，相信借此才可以達到令人滿意的效果。 土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿通過國際先進的經編工藝制成網狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。

二、有什么作用? 1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。3. 道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。土工格柵，是荷蘭網，電焊網，塑料平網的低價替代品。土工格柵外觀近似正方形的網絡狀結構，它是以聚丙烯為主要材料，通過擠出、然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強度土工材料。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強度，被廣泛用于軟基加筋處理。

施工企業在某項目的瀝青混凝土路面項目施工中，為了提高道路施工質量，提升瀝青混凝土路面承載能力，加大了土工格柵的應用力度，并取得了顯著的成效。 塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10％～15％。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。單向土工格柵是一種高強度結構材料，適用于高速公路，市政道路，鐵道，飛機跑道等的路基增強。1、增強路基，可有效的分配載荷，提高路基的穩定性和承載力以及使用壽命； 2、防止路基材料流失造成路基變形，甚至斷裂；3、可承受更大的變載荷；4、適用于各種土質，無需異地取材，省工省時；且施工簡單快捷 雙向土工格柵的用途：雙向塑料土工格柵適用于各種公路及鐵路的路基增強。增大路基的承載力，延長路基的使用壽命；防止路面產生裂紋；減少維修費用；縮短工期。雙向土工格柵適用于大型停車場和碼頭貨場等永久承載的地基增強。增大地基的承載力,防止地面產生塌陷，可使地面美觀、正齊；施工方便，省時，省力。雙向土工格柵適用于單向拉伸塑料土工格柵增強后的土坡的二次增強

  山東路德新材料有限公司位于 的泰山腳下，系中國土工合成材料工程協會理事單位、中國土工材料 生產企業。主要生產經營塑料土工格柵、玻纖土工格柵、經編土工格柵、礦用土工格柵、礦用高強聚酯纖維網、鋼塑土工格柵、凸結點土工格柵、三維土工網墊、高強度土工網、、圍欄、BOP拉伸網、土工布、土工膜、復合土工膜、軟式透水管等土工合成材料。產品主要應用于公路、鐵路、水利、隧道、 、市政、環保等工程領域及礦山巷道支護，已廣泛應用于京滬高鐵、青藏鐵路、京九鐵路、京滬高速、京港澳高速、蘭新鐵路、滬昆鐵路等幾百項 工程，系京滬高鐵山東省的定點生產企業，產品遠銷歐洲、美洲、非洲、東南亞、中東等三十多個和地區，市場占有率高于同行，受到工程界專家和廣大用戶的一致好評。
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