晉城聚氨酯保溫管件-黃夾克發泡保溫管-聚氨酯固定節
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聚氨酯保溫鋼管的工藝流程:1.拋丸除銹: 拋丸除銹機、除塵器、上管機、下管機、輸管機應在車間外布置。 將待拋丸除銹的鋼管順序送至上管機→開啟上管機→輸管機→拋丸除銹機→除塵器鋼→管的運行速度調整→拋丸量調整→拋丸效果達到鋼管表面糙化并呈現出原金屬光澤→下管機。 2.穿管及支架捆扎:A.按芯管和保溫層選定的HDPE外護管(產品符合設計要求 或CJ/T114-2000標準)→穿管機V型槽。 B.拋丸處理后的鋼管(下管機)→輸管機→穿管機托輥輸送段 →分段捆扎支架(1.5米/段)→將捆扎好支架芯管穿入V型槽上的HDPE外護管內直至芯管兩端部分均為15㎝或20㎝。 C.將符合芯管直徑和保溫層厚度的卡頭(內漲或外卡)封堵在 管道兩端并將其鎖緊(拉緊)。 注:支架的結構、高度、材質、捆扎方式、抗壓強度應根據芯管直徑和設計要求選取。D、制作流程:外護層為 HDPE高密度聚外護管分為“兩步法”和“一步 法”制作工藝,聚氨酯硬質泡沫保溫層與外部保溫用高密度聚外護層(夾克層)一次成型的制作工藝,我們稱這為“一步法”,先生產出高密度聚外護層,然后在聚外護層與鋼管之間的空隙再澆注聚氨酯硬質泡沫塑料保溫層的制作工藝就是我們常說的“兩步法” “一步法” 制作流程:鋼管除銹----鋼管防腐----聚氨酯發泡 ----成形----成品檢 測----入庫。
E防腐鋼管是指3層結構聚烯烴涂層(MAPEC)外防腐鋼管,是國內常用的一種防腐管道。其它還有IPN8710、FBE粉末、煤瀝青等防腐方式。E防腐一般由3層結構組成: 層粉末(FBE>100um) ,第二層膠粘劑(AD)170~250um , 第三層聚(PE)2.5~3.7mm 實際操作中將三種材料混合融為一體,經過加工使之與鋼管牢固結合形成優良的防腐層。
防腐材料的種類很多并且在科技不斷進步的今天,防腐蝕材料的種類還在不斷的增多,那么在選擇防腐蝕漆的過程中我們該如何選擇,推薦大家選擇玻璃鱗片膠泥作為防腐蝕的材料。玻璃鱗片膠泥制造的工藝逐漸的像機械化方向發展,主要是在樹脂固化過程中加以壓力,產品品質質量,提高環境溫度,使之快速固化,由此出現了各種不連續生產的機械化成型的方法,包括袋壓成型,成型,模壓成型,纖維纏繞以及離心成型等等,在各種成型方法中又產生了不同的成型的方式,成型方法有真空成型,模壓成型有熱壓,冷壓,以及一模成型,等等,各種不同的成型的方法的發展完全改變了玻璃鱗片膠泥工業的狀況,使得生產效率與產品質量有了很大的提高。
內外防腐鋼管涂料是一種蓖麻油型聚氨酯和聚取代互穿網絡高分子共聚物,在涂料混合固化過程中,前者的橡膠網絡和后者的塑料網絡互相貫穿、滲透、牢固地附著在被涂物表面。對材料表面產生防腐保護和裝飾作用。樹脂防腐鋼管涂層、內外聚鋼管、內外三層結構聚鋼管涂塑鋼管是采用PE(改性聚)進行熱浸塑或EP(樹脂)進行內外涂覆的產品,具有優良的耐腐蝕性能。同時涂層本身還具有良好的電氣絕緣性,不會產生電蝕。吸水率低,機械強度高,摩擦系數小,能夠達到長期使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤環境應力的破壞等。連接便捷、維修簡便。樹脂防腐鋼管涂層表面光滑、美觀、外觀顏色可任意選擇。
河北皓剛管道防腐保溫工程有限公司座落于管道裝備制造基地-河北滄州開發區。京滬鐵路、京滬高速、石黃高速、津汕高速、104、307、205國道分布于周邊或穿與境內,地理位置得天獨厚,交通運輸極為方便。公司產品:聚氨酯發泡保溫管(黑夾克、黃夾克)、鋼套鋼直埋蒸汽保溫鋼管(玻璃棉、巖棉、硅酸鋁硅酸鈣復合保溫)、E防腐鋼管、煤瀝青防腐鋼管(一布二油、二布三油、一布三油、二布四油、三布五油等)、IPN8710飲水管道內防腐、FBE單雙層粉末防腐鋼管、鋼套鋼直埋保溫管、鋼管水泥砂漿襯里、螺旋管道防腐、2PP/P防腐、襯塑防腐、涂塑防腐鋼管、發泡保溫管件、防腐管件等各種管道管件的保溫和防腐,防腐鋼管執行DIN30670、DIN30671、SY/T4013-2002、SY/T0315-97標準,保溫鋼管執行CJ/T114-2000標準.
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