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 當對時效過的螺旋管釆用局部塑性變形（隨后于480~600補充時效）同樣可使金屬強度得到很大的提高。眾所周知，非時效的馬氏體塑性變形不能使金屬強度明顯提高。然而，有理由可以認為，時效過的試樣施加局部變形，不僅使馬氏體得到較大的強化，而且對以后的時效過程產生影響，因而第二相的微粒達到很大的彌散性。此時螺旋管強度可額外提高30~60公斤/毫米?！半p時效”可作為進一步提高強度的方法之一，即它不但在馬氏體狀態下進行時效，而且在奧氏體狀態下進行時效。非時效馬氏體具有高的塑性和低的冷脆性臨界點的屬性，這首先以鎳鈷存在為先決條件，鎳和鉆降低位錯與間隙原子（碳、氮）相互作用的能量降低鐵晶格位錯的阻力4必須注意到，我們所研究的鋼僅含有少量碳元素（≤0.03%），從而亦減少間隙原子位錯穩定的可能性。

        因此位錯在較寬溫區內（在溫度低于200時）具有較大的移動性，便于松弛過程的進行，從而增加材料抗脆性裂紋擴張的阻力。是由于某些過程的結果而引起的。很明顯，早先析出的第二相微粒的聚集和部分溶解以及富鎳的奧氏體（在以后的冷卻過程中不會發生轉變）乃是其中最主要的過程。其中每個過程對金屬軟化的影響由a→y轉變的開始溫度及中間相化合物在a相中溶解度的變化所決定。至于后者，在資料中暫還缺乏可靠的實驗數據（由于X-射線干涉的模糊，較難測量馬氏體的晶格常數，而在a→y轉變的溫度范圍及合金元素對它的作用方面已擁有大量的實驗資料，其中得出鎳急劇地降低奧氏體形成的開始溫度。因此有根據認為，含8~10%Ni的馬氏體時效鋼于550~600°0加熱時的軟化主要是由于金屬間化合物的聚集和溶解。在這種鎳含量下面，當加熱溫度超過600~650℃時將形成奧氏體，這時金屬處于完全軟化狀態。對于鎳含量較多（1~20%）的鋼，加熱溫度超過500°0時的軟化主要是由于形成鎳富集的奧氏體，因而在以后的冷卻過程中不能形成馬氏體。

 標準規定了螺旋管的“表面光潔”要求。但在生產中因各種原因所致的鋼管表面缺陷多達10幾種。這些缺陷主要包括：螺旋管的表面裂縫（裂紋）、發紋、內折、外折、軋破、內直道、外直道、離層、結疤、凹坑、凸包、麻坑（麻面）、擦傷（劃傷）、內螺旋道、外螺旋道、青線、矯凹、輥印等。
        在上述鋼管表面缺陷中，有些缺陷對鋼管性能的危害程度是十分嚴重的，稱之為危險性缺陷，如鋼管裂縫（裂紋）、內折、外折、軋破、離層、結疤、拉凹、凸包等；有些缺陷對鋼管的性能影響相對小一些，稱之為一般性缺陷，如螺旋管麻坑（面）、青線、擦（劃、碰）傷、輕微的內直道和外直道、輕微的內螺旋道和外螺旋道、矯凹、輥印等。雖然某些十分輕微的且對鋼管使用影響很小的一般性表面缺陷可以保留在鋼管上，但標準對其缺陷的深度和長度（大?。┤杂惺謬栏竦南拗啤?br>        對于危險性的鋼管表面缺陷則必須采取切除或修磨的方式將其徹底干凈。當對那些允許修磨的鋼管表面缺陷進行修磨時，規定修磨處的深度和修磨點的形狀必須符合標準規定的要求。為了提高鋼管的表面質量，有時還會對鋼管的內外表面進行噴丸（砂）、砂磨或機加工車削處理。

 螺旋管的物理化學性能包括鋼管常溫下的力學性能、一定溫度下的力學性能（熱強性能或低溫性能）和抗腐蝕性能（、抗水蝕、抗酸堿等性能）。一般來講，螺旋管的物理化學性能主要取決于鋼的化學成分、組織結構和鋼的純凈度以及鋼管的熱處理方式等。
        當然，有些情況下，鋼管的軋制溫度和變形制度對鋼管的性能也有影響。對于特殊條件下使用的鋼管，用戶往往會提出一些超出標準之外的特殊要求。這些特殊的要求，會因螺旋管的用途不同而不同，一般是用合同附件或技術協議來進行表述的。
        無縫鋼管的產品質量必須按照產品標準和技術規范進行全而檢查（驗）。具體的檢查（驗）內容包括鋼管的化學成分分析、幾何尺寸檢查、表面質量檢查、物理化學性能檢驗、工藝性能檢驗、金相分析以及螺紋的檢查、測量等。其目的是確保鋼管的質量，以滿足相應的標準規定或技術條件要求。