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介紹
如用于高速公路就被稱為公路、高速公路隔離柵，還有公路圍欄、公路網欄等。它具有美觀耐用、不變形、防腐、防老化、抗曬、耐候、規格多樣、價格低廉等特點。公路隔離柵與鐵路隔離柵一樣,都具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬網墻產品。產品采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑防腐方式進行,具有很好的防老化、抗曬、耐候等特點。
材質：低碳鋼絲公路隔離柵編織及特點：編織焊接而成。
焊接網隔離柵
(1). 浸塑絲徑 3.5mm－－6.0mm；
(2). 網孔 60mm x 120mm 75mm*150mm  80mm*160mm；
(3). 大尺寸：2500mm x 3000mm；
(4). 立柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理；
(5). 邊框： 20*30*1.5；20*20*1.2mm
(6). 附件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓；
(7) 連接方式：卡接。

表面處理方式：
比較便宜快捷的處理方式：冷鍍鋅，白色；噴塑，綠色，白色，紅色，黑色，等等。
防腐性能效果好的處理方式：采用熱鍍鋅后浸塑處理，防腐性能。
用途
鐵路封閉網、高速公路封閉網、場區圍欄、小區護欄、各種體育場、
可根據客戶需要我們給加工定做。

車間隔離柵又叫車間隔離網、車間隔離欄、倉庫隔離欄、倉儲車間隔離柵、車間安全隔離柵
1、材質：產品采用優級Q195低碳冷拔鋼絲為原料 
2、絲經：3.5mm--5mm 
3、網孔：60mm * 150mm 75mm *150mm 80*160mm、50*100mm、50*50mm方孔或長方孔。
4．網片尺寸：1.5*2米、2*2米、2*3米或其它規格。
5、邊框：20*30方管、20*20方管、20*40方管。厚度：0.5-3個厚。
6、立柱：直徑4.8cmx 1.8米-2米高，鋼管浸塑處理。

公路隔離柵的噴塑工藝噴塑是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。靜電噴涂工藝（靜電噴塑）具有的優勢:不需稀料，施工對環境無污染，對人體無毒害；
涂層外觀質量優異，附著力及機械強度強；
噴涂施工固化時間短；
涂層耐腐耐磨能力高出很多；
不需底漆；施工簡便，對工人技術要求低；
成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；
靜電噴粉噴涂過程中不會出現噴漆工藝中常見的流淌現象。靜電噴塑的工藝原理:是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴，在噴前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

隔離柵價格：
隔離柵的價格是根據客戶提供的規格或者圖紙來計算的，如果沒有規格或者圖紙，您可以告訴我們用途，我們可以給您推薦一種。所以如果想知道新隔離柵價格多少錢一米的話，請聯系我們把。

焊接網隔離柵是由立柱連接網片組成。從功能上可分為：公路用焊接網隔離柵，飛機場機場用焊接網。