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南充比亞迪叉車價格表-品質保障-平衡重式叉車
價格
訂貨量(臺)
¥5000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯系人 李志敏
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發貨地 重慶市
商品參數
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商品介紹
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聯系方式
驅動方式 電動
駕駛方式 座駕式
額定承載能力 1600kg
載荷中心距 500mm
貨叉尺寸 40/100/1000mm
駕駛員耳邊噪聲 ≤75dB(A)
牽引連結方式 PIN
起升高度 3000mm
商品介紹
阿爾法新能源(重慶)有限公司主營比亞迪叉車:其中包括車電動平衡重叉車、倉儲叉車、重型叉車、防爆叉車等;各種倉儲設備,其中包含貨架、倉庫籠、電池、叉車充電器、叉車屬具、登車橋、升降平臺等,同時根據客戶需求加工定制;提供 的租賃服務,出租新車,二手叉車,進口叉車,滿足用戶不同工況的需求。
比亞迪擁有20多年的電池研發和制造經驗,在產品的一致性、穩定性和能量密度等動力電池的關鍵指標方有優勢。同時,比亞迪叉車不斷完善產品配置,包括高智能電控系統、BMS電池管理系統、貨叉自動找平功能和OPS安全預警等技術,而且叉車可以快速充電,隨充隨用,也解決了傳統鉛酸電池叉車充電時間長等問題,減輕了用戶的工作量,提升了用戶的效率和整體利益。
爬坡能力是叉車的一項重要能力,對于在有坡度的場景、爬坡作業時十分重要。
在爬坡試驗時,選擇在坡度一致、平坦、干燥的混凝土坡道,在標準載荷運行狀態下的叉車,以擋運行速度直線爬坡,發動機加速踏板踩到底,通過3m的預備段,進入坡道中部的測速段,并測其在爬坡過程中的工作電壓、電流、溫升值等。以終驗證叉車爬坡能力。
比亞迪叉車的調頭和倒車有以意事項:
1、調頭,叉車配件在調頭應盡量選擇寬闊路面或場地,由右向左進行一次調頭。調頭時要提前觀察前后左右的情況,及時發出調頭的信號,在不影響其它車輛行駛的條件下進行調頭。如一次調不過去,需倒車時,一定要認真觀察車后情況,適當控制車速,并鳴笛示意。
2、倒車,在車間、倉庫、貨場、窄路等地段倒車時,應有專人站在叉車后方一邊(駕駛員容易發現的位置)指揮倒車。叉車在倒車時不僅要注意車后部情況,也要兼顧車前輪的位置,避免車前部位配件碰到障礙物。叉車在交叉路口、橋梁、隧道、陡坡和危險地段不準倒車。
3、倒車的操作方法,在叉車運行和裝卸搬運作業過程中,是需要經常倒車的。由于倒車時視線受到限制,能感覺到能力削弱。因而叉車倒行的方向與位置較難掌握。另外,倒車轉向時,原來前輪轉向變為后輪轉向,原來叉車后輪轉向變為前輪轉向,這與通常控制轉向的主觀感覺有差異,且控制轉向的位置也起了變化,因而使得倒車沒有前進那樣順手與方便、靈活及準確。
通常倒車時,應先將深圳比亞迪叉車停穩,看清周圍的情況,選定倒車路線和目標,注意前后有無來車、行人、動物。如果倒車路上可能碰上障礙物,必要時駕駛員應下車查看,然后按情況需要,將變速器掛在倒擋的合適擋位,鳴放喇叭,并選用合適的駕駛姿勢和操作方法。倒車時應注意控制好車速,不可忽快忽慢,以防止啟動機乏力而熄火,或倒車過猛而造成危害。
比亞迪在新能源領域耕耘二十余年,掌握著新能源的關鍵核心技術,包括電池成組技術、BMS電池管理系統、信號的測量技術、電池狀態估計、電池均衡控制技術、充電技術等。合理的充電方法可延長鋰電池的壽命、提高充電效率,這不僅取決于動力電池的設計、材料,也取決于充電器相關的充電控制策略。比亞迪叉車集成了電池及BMS電池管理系統,并做到了與充電控制策略的深度匹配,為新能源叉車提供一體化方案。
阿爾法新能源(重慶)有限公司以完善的技術團隊,標準的服務流程管理,恪守“客戶需求至上、誠信服務”的立業宗旨,精益求精、持續改進,全心全意為顧客提供性能的產品、細致周到的一站式服務。
比亞迪擁有20多年的電池研發和制造經驗,在產品的一致性、穩定性和能量密度等動力電池的關鍵指標方有優勢。同時,比亞迪叉車不斷完善產品配置,包括高智能電控系統、BMS電池管理系統、貨叉自動找平功能和OPS安全預警等技術,而且叉車可以快速充電,隨充隨用,也解決了傳統鉛酸電池叉車充電時間長等問題,減輕了用戶的工作量,提升了用戶的效率和整體利益。
爬坡能力是叉車的一項重要能力,對于在有坡度的場景、爬坡作業時十分重要。
在爬坡試驗時,選擇在坡度一致、平坦、干燥的混凝土坡道,在標準載荷運行狀態下的叉車,以擋運行速度直線爬坡,發動機加速踏板踩到底,通過3m的預備段,進入坡道中部的測速段,并測其在爬坡過程中的工作電壓、電流、溫升值等。以終驗證叉車爬坡能力。
比亞迪叉車的調頭和倒車有以意事項:
1、調頭,叉車配件在調頭應盡量選擇寬闊路面或場地,由右向左進行一次調頭。調頭時要提前觀察前后左右的情況,及時發出調頭的信號,在不影響其它車輛行駛的條件下進行調頭。如一次調不過去,需倒車時,一定要認真觀察車后情況,適當控制車速,并鳴笛示意。
2、倒車,在車間、倉庫、貨場、窄路等地段倒車時,應有專人站在叉車后方一邊(駕駛員容易發現的位置)指揮倒車。叉車在倒車時不僅要注意車后部情況,也要兼顧車前輪的位置,避免車前部位配件碰到障礙物。叉車在交叉路口、橋梁、隧道、陡坡和危險地段不準倒車。
3、倒車的操作方法,在叉車運行和裝卸搬運作業過程中,是需要經常倒車的。由于倒車時視線受到限制,能感覺到能力削弱。因而叉車倒行的方向與位置較難掌握。另外,倒車轉向時,原來前輪轉向變為后輪轉向,原來叉車后輪轉向變為前輪轉向,這與通常控制轉向的主觀感覺有差異,且控制轉向的位置也起了變化,因而使得倒車沒有前進那樣順手與方便、靈活及準確。
通常倒車時,應先將深圳比亞迪叉車停穩,看清周圍的情況,選定倒車路線和目標,注意前后有無來車、行人、動物。如果倒車路上可能碰上障礙物,必要時駕駛員應下車查看,然后按情況需要,將變速器掛在倒擋的合適擋位,鳴放喇叭,并選用合適的駕駛姿勢和操作方法。倒車時應注意控制好車速,不可忽快忽慢,以防止啟動機乏力而熄火,或倒車過猛而造成危害。
比亞迪在新能源領域耕耘二十余年,掌握著新能源的關鍵核心技術,包括電池成組技術、BMS電池管理系統、信號的測量技術、電池狀態估計、電池均衡控制技術、充電技術等。合理的充電方法可延長鋰電池的壽命、提高充電效率,這不僅取決于動力電池的設計、材料,也取決于充電器相關的充電控制策略。比亞迪叉車集成了電池及BMS電池管理系統,并做到了與充電控制策略的深度匹配,為新能源叉車提供一體化方案。
阿爾法新能源(重慶)有限公司以完善的技術團隊,標準的服務流程管理,恪守“客戶需求至上、誠信服務”的立業宗旨,精益求精、持續改進,全心全意為顧客提供性能的產品、細致周到的一站式服務。
聯系方式
公司名稱 阿爾法新能源(重慶)有限公司
聯系賣家 李志敏 (QQ:2870311916)
電話 萨萬萫-萪萧萧萬萫萨萭萫
手機 萦萫萧萧萫萨营营营萤萩
傳真 萨萬萫-萪萧萨萧萭萭萦萪
地址 重慶市