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Helling 3D顯影劑Helling顯影劑，Helling 3D Scan Spray，貨號119.990.001，規格400ml

Artec Leo 3D 掃描儀

經濟掃描儀便攜式掃描儀

輕松進行 3D 掃描：直接在高清顯示屏上查看以 3D 形式投影的對象！ 

Artec Leo – 首款提供機載自動處理的 3D 掃描儀，Artec Leo 能夠提供最直觀的工作流程，使 3D 掃描就像拍攝視頻一樣簡單。當您掃描對象時，可以在 Leo 的觸摸屏屏幕上實時查看正在構建的 3D 復制品。旋轉 3D 模型，檢查您是否已捕獲所有區域，并填寫您可能遺漏的任何部分。

新的 AI 驅動的高清模式：

高分辨率：在 Artec 3D 的 AI 神經引擎的支持下，借助適用于 Artec Eva 和 Artec Leo 掃描儀的全新高清模式，您將獲得分辨率高達 0.2 毫米的驚人、清晰的 3D 掃描。

使用您的高清 3D 掃描儀以最小的噪音捕獲更小、更薄的元素。

了解有關 Artec Studio 全新高清模式的更多信息 >

Artec Leo 3D 掃描儀特點：

市場上移動性最強的 3D 掃描儀

內置觸摸屏和簡單的界面

內置9自由度慣性系統

無與倫比的紋理到幾何映射

大型專業級鏡頭系統

增強的色彩捕捉

不需要目標

提供 2 年保修

以前所未有的速度 3D 掃描和處理大型物體

Artec Leo 應用：Artec Leo能夠以前所未有的速度對大型物體進行 3D 掃描和處理，同時還能捕捉到微小的細節，是工業設計、制造、醫療保健、科學、教育和藝術/設計的完美解決方案。

Helling 3D顯影劑Helling顯影劑，Helling 3D Scan Spray，貨號Helling 119.990.001，規格400ml

使用 Artec Leo 進行高精度 3D 掃描，用于定制賽車設計

3D 掃描用于滿足 Bonneville Salt Flats 賽車要求以嘗試記錄陸地速度

項目

腹部坦克賽車身體 

當 Bob Degezelle 作為建筑行業的主管退休時，他需要一個“全職”項目來支持他對工程、速度和冒險的熱情。作為一名終生的賽車手，鮑勃選擇將他的時間集中在制造一輛腹部坦克賽車上，該賽車將試圖打破邦納維爾鹽灘賽車場的相關陸地速度記錄。

為了實現這一目標，鮑勃從老一代轟炸機式飛機上獲得了一個舊油箱，他用它在切割和焊接油箱以減小其尺寸后創造了一種特殊的車身形狀。經過進一步的研究和工程，鮑勃隨后修改了福特 A 型發動機，并將雪佛蘭變速箱和支持傳動系統部件改裝成定制框架，以支持這輛了不起的油輪的車身和動力系統。接下來，他集成了量身定制的車輪，這些車輪已經旋轉、磨平并針對他在鹽灘上看到的確切賽車場景進行了優化。最后一步是確保駕駛員的安全并遵守賽車協會的汽車設計要求。鮑勃需要一個防滾架！

挑戰

腹部油箱賽車最獨特和最有趣的部分之一是，機身是由老一代轟炸機式飛機改裝的翼下油箱制成。雖然這個從廢料中提取的賽車項目聽起來像是孩子的白日夢，但這個項目存在于現實中，工程和設計工作需要高度復雜才能實現所需的性能，同時確保汽車安全。

汽車設計的安全要求的一個方面是制造和安裝防滾架，該防滾架滿足防滾架直徑和壁厚的特定規范，并經批準安裝到車架上。既然 Bob 已經創造了一種無二的車身形狀，并帶有定制的動力系統以適應內部，他面臨著巨大的測量挑戰，以實現他的傳統工具無法解決的最佳防滾架設計。防滾架不僅需要堅固和安全，而且還需要安裝在改裝過的發動機和已經內置在賽車中的動力總成部件之間，同時為駕駛員提供足夠的空間來操作這個“油箱”車輪”，最高時速超過 150 英里/小時。

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結果

幸運的是，Bob 從事工程工作的兒子向他介紹了一項技術，該技術可能能夠提供 Bob 完成其項目所需的 3D 測量解決方案——3D 掃描。Bob 在互聯網上搜索并找到了 Laser Design，這是一組技術嫻熟、經驗豐富的資源，可在實驗室內、位于明尼阿波利斯的設施中以及在美國各地客戶設施中提供現場 3D 掃描服務。作為第一步，Laser Design 的銷售工程師需要了解 Bob 應用的具體細節，包括位置、時間、測量要求、最終交付物的使用等。在電話交談之后，其中大部分時間用于了解腹部坦克賽車和Bob 開始的激動人心的項目，很明顯 3D 掃描和 Laser Design 提供的服務，

可交付成果：

Bob 需要一個準確的 3D CAD 模型，包括他的油罐車設計的車身形狀以及車架和車軸，以提供給他的防滾架設計師，以便對物理車架的設計和制造進行數字建模。

地點：

3D 掃描需要在他所在的位置現場進行。

速度：

3D 掃描和 CAD 建模工作需要盡快完成，以支持緊張的日程安排，并為與賽車官員會面以審查設計和項目要求做好準備。

解決方案

Laser Design 能夠為 Bob 提供一名經驗豐富的現場 3D 掃描技術人員，配備了Artec Leo便攜式和手持式 3D 掃描儀，用于數據收集過程。關鍵測量包括來自定制油箱設計的外部車身形狀，以及去除車身上半部分后可用的車架和車軸尺寸。Artec Leo 是一款完美的 3D 掃描設備，因為它非?？焖佟⒁子诓僮髑曳浅＿m合該應用。Artec Leo 使 Laser Design 能夠在到達 Bob 的設施現場后的幾個小時內捕獲和驗證所有 3D 測量結果。

使用 Artec Leo 掃描賽車車身

激光設計掃描技術員使用手持式 Artec Leo 掃描賽車車身和車架的頂部、內部和底部。

然后使用這些數據以 .STP（.stp 或 .step）格式創建和交付具有設計意圖的 3D CAD 模型裝配體，從而使 3D CAD 設計師能夠在 SOLIDWORKS 中創建和優化防滾架的形狀以緊密配合身體并安裝到框架的適當位置。所有工作都在 Bob 最初致電 Laser Design 后的 2 周內安排并完成。

概括

二戰期間和之后使用的機翼下油箱的空氣動力學形狀和大尺寸使其成為改裝用于打破陸地速度記錄的賽車車身設計的理想選擇。一旦創建了無二的腹部坦克賽車的基本形狀，就可以使用 3D 掃描技術來測量物理幾何形狀，并允許在組件中設計和創建定制的防滾架。30 多年來，Laser Design 一直為尋求快速準確 3D 測量以及正確 3D CAD 模型交付物的所有行業的個人和公司提供 3D 掃描服務。我們很高興通過這個項目認識了 Bob，并且很高興我們能夠幫助他從事設計汽車的新“全職”工作，這將使他有機會打破世界紀錄。