找商網(wǎng)手機(jī)端：m.zhaosw.com
尹喜鐵路物資（蒸汽機(jī)車/綠皮車廂） 
免費(fèi)會(huì)員
尹喜鐵路物資（蒸汽機(jī)車/綠皮車廂）
店齡5年 · 
企業(yè)認(rèn)證 · 
河北省石家莊市
主營(yíng)產(chǎn)品: 蒸汽機(jī)車, 綠皮火車, 報(bào)廢蒸汽機(jī)車, 廢舊綠皮車廂, 火車頭供應(yīng)商, 舊火車頭供應(yīng)商, 蒸汽機(jī)車供應(yīng)商, 綠皮火車供應(yīng)商
免費(fèi)會(huì)員 手機(jī)掃碼查看 移動(dòng)端的落地頁
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 河北省石家莊市 尹喜鐵路物資（蒸汽機(jī)車/綠皮車廂）
主營(yíng)產(chǎn)品： 蒸汽機(jī)車, 綠皮火車, 報(bào)廢蒸汽機(jī)車, 廢舊綠皮車廂, 火車頭供應(yīng)商, 舊火車頭供應(yīng)商, 蒸汽機(jī)車供應(yīng)商, 綠皮火車供應(yīng)商
䝒䝏䝒䝐䝐䝒䝒䝘䝏䝐䝕
收藏 
二手蒸汽火車頭-老式蒸汽火車頭哪里有賣-老式蒸汽機(jī)火車頭哪里有
價(jià)格
訂貨量(2)
￥1200000.00
≥2
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 尹經(jīng)理
䝒䝏䝒䝐䝐䝒䝒䝘䝏䝐䝕
發(fā)貨地 河北省石家莊市
在線客服
尹喜鐵路物資（蒸汽機(jī)車/綠皮車廂）
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
尹經(jīng)理
聯(lián)系電話
䝒䝏䝒䝐䝐䝒䝒䝘䝏䝐䝕
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河北省石家莊市
主營(yíng)產(chǎn)品
蒸汽機(jī)車, 綠皮火車, 報(bào)廢蒸汽機(jī)車, 廢舊綠皮車廂, 火車頭供應(yīng)商, 舊火車頭供應(yīng)商, 蒸汽機(jī)車供應(yīng)商, 綠皮火車供應(yīng)商
進(jìn)入店鋪
收藏本店
商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
長(zhǎng) 22米
寬 3米
高 4.5嗎
整理 140噸
成色 修復(fù)全新
機(jī)車 靜態(tài)展示
運(yùn)輸 汽車
商品介紹
長(zhǎng)年供應(yīng):老式火車頭、蒸汽機(jī)車、火車廂，同時(shí)提供專業(yè)的分解、組裝、整修及蒸汽機(jī)車景觀設(shè)計(jì)工程，有需要請(qǐng)聯(lián)系 郝工 具體情況聯(lián)系詳談!
出售舊火車皮可用于:火車旅館、餐廳、景觀、火車廣場(chǎng)、火車文化產(chǎn)品等等。 專業(yè)出售舊火車、舊火車皮、廢舊火車廂、火車頭、二手蒸汽機(jī)車等，并為客戶提供火車景觀、火車博物館規(guī)劃及建設(shè)方案。長(zhǎng)期與全國(guó)各地鐵路部門合作，擁有大量舊火車資源，紅皮、綠皮車廂，火車皮、火車頭一應(yīng)俱全，都是報(bào)廢的或者淘汰的舊火車皮或者蒸汽機(jī)車頭，可滿足不同需求的客戶，歡迎來電索取廢舊火車資料。另外誠(chéng)招各地代理商，如果您擁有資源及銷路，也歡迎聯(lián)系我們。 需求舊火車皮量大及長(zhǎng)期合作的可優(yōu)惠解到，除了少量綠皮車?yán)^續(xù)服役外，大部分已被處理，有的拆解，有的拍賣。在深圳、廣州、合肥等地，綠皮車以酒吧、餐廳等形式獲得重生。其中，接手者不乏華僑城、華為等知名企業(yè)，同時(shí)也出現(xiàn)了以改裝火車為生的中間商，其稱凈利潤(rùn)能夠達(dá)到40%左右。盡管上述車輛制造人士表示，退役后的綠皮車一般是車廂被切割直接賣做廢鋼廢鐵，但近日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，仍有一部分退役后的綠皮車“下海”，即進(jìn)入商業(yè)領(lǐng)域或被一些企業(yè)作為他用。而在這個(gè)流出過程中，出現(xiàn)了專門改裝綠皮車的中間商。一些廢舊的火車車廂和車頭，會(huì)由鐵路局進(jìn)行拍賣。不過，要想獲得完整的車廂和車頭，需要有一定資源。“按照鐵路部門的規(guī)定，火車車廂在投入使用25年后須進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢，由鐵路局的物資部門統(tǒng)一處理，報(bào)廢車輛只有在切割成廢鐵后才可以向外流通。”因此，二手市場(chǎng)上的火車廢鐵也屬于稀缺物資。根據(jù)介紹，一般而言，從鐵路部門通過拍賣收購的廢舊車廂，一節(jié)的價(jià)格在15萬元左右。新干線列車運(yùn)行高車速依路線可達(dá)到每小時(shí)240至280公里，但在進(jìn)行速度測(cè)試時(shí)，曾創(chuàng)下每小時(shí)443公里的高紀(jì)錄(由"300X"實(shí)驗(yàn)列車在1996年時(shí)所創(chuàng)下)。身為日本鐵路技術(shù)居于低等的重要象征，新干線的技術(shù)也向海外輸出，例如臺(tái)灣高速鐵路即采用新干線做為系統(tǒng)基礎(chǔ)。21世紀(jì)后，將研究重心轉(zhuǎn)移到了列車節(jié)能性的改良和超導(dǎo)磁懸浮上，并取得了一定成就;在2015年開始試運(yùn)行JR東日的L0系磁懸浮高速列車。6日，以7節(jié)車輛組成的列車進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)行，達(dá)到了高時(shí)速50公里，超越了在2003年12月2日以mlx01-2高速列車達(dá)到的時(shí)速81公里之列車高速度紀(jì)錄。
出售舊火車皮可用于:火車旅館、餐廳、景觀、火車廣場(chǎng)、火車文化產(chǎn)品等等。 專業(yè)出售舊火車、舊火車皮、廢舊火車廂、火車頭、二手蒸汽機(jī)車等，并為客戶提供火車景觀、火車博物館規(guī)劃及建設(shè)方案。長(zhǎng)期與全國(guó)各地鐵路部門合作，擁有大量舊火車資源，紅皮、綠皮車廂，火車皮、火車頭一應(yīng)俱全，都是報(bào)廢的或者淘汰的舊火車皮或者蒸汽機(jī)車頭，可滿足不同需求的客戶，歡迎來電索取廢舊火車資料。另外誠(chéng)招各地代理商，如果您擁有資源及銷路，也歡迎聯(lián)系我們。 需求舊火車皮量大及長(zhǎng)期合作的可優(yōu)惠解到，除了少量綠皮車?yán)^續(xù)服役外，大部分已被處理，有的拆解，有的拍賣。在深圳、廣州、合肥等地，綠皮車以酒吧、餐廳等形式獲得重生。其中，接手者不乏華僑城、華為等知名企業(yè)，同時(shí)也出現(xiàn)了以改裝火車為生的中間商，其稱凈利潤(rùn)能夠達(dá)到40%左右。盡管上述車輛制造人士表示，退役后的綠皮車一般是車廂被切割直接賣做廢鋼廢鐵，但近日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，仍有一部分退役后的綠皮車“下海”，即進(jìn)入商業(yè)領(lǐng)域或被一些企業(yè)作為他用。而在這個(gè)流出過程中，出現(xiàn)了專門改裝綠皮車的中間商。一些廢舊的火車車廂和車頭，會(huì)由鐵路局進(jìn)行拍賣。不過，要想獲得完整的車廂和車頭，需要有一定資源。“按照鐵路部門的規(guī)定，火車車廂在投入使用25年后須進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢，由鐵路局的物資部門統(tǒng)一處理，報(bào)廢車輛只有在切割成廢鐵后才可以向外流通。”因此，二手市場(chǎng)上的火車廢鐵也屬于稀缺物資。根據(jù)介紹，一般而言，從鐵路部門通過拍賣收購的廢舊車廂，一節(jié)的價(jià)格在15萬元左右。新干線列車運(yùn)行高車速依路線可達(dá)到每小時(shí)240至280公里，但在進(jìn)行速度測(cè)試時(shí)，曾創(chuàng)下每小時(shí)443公里的高紀(jì)錄(由"300X"實(shí)驗(yàn)列車在1996年時(shí)所創(chuàng)下)。身為日本鐵路技術(shù)居于低等的重要象征，新干線的技術(shù)也向海外輸出，例如臺(tái)灣高速鐵路即采用新干線做為系統(tǒng)基礎(chǔ)。21世紀(jì)后，將研究重心轉(zhuǎn)移到了列車節(jié)能性的改良和超導(dǎo)磁懸浮上，并取得了一定成就;在2015年開始試運(yùn)行JR東日的L0系磁懸浮高速列車。6日，以7節(jié)車輛組成的列車進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)行，達(dá)到了高時(shí)速50公里，超越了在2003年12月2日以mlx01-2高速列車達(dá)到的時(shí)速81公里之列車高速度紀(jì)錄。
聯(lián)系方式
公司名稱 尹喜鐵路物資（蒸汽機(jī)車/綠皮車廂）
聯(lián)系賣家 尹經(jīng)理
手機(jī) 䝒䝏䝒䝐䝐䝒䝒䝘䝏䝐䝕
地址 河北省石家莊市
尹經(jīng)理
䝒䝏䝒䝐䝐䝒䝒䝘䝏䝐䝕
掃碼查看 掃碼查看
手機(jī)掃碼 快速查看
在線客服 
