中礦支護-2835樹脂錨固劑型號-3530樹脂錨固劑規格
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山西中礦支護 2835樹脂錨固劑型號 3530樹脂錨固劑規格 3537樹脂錨固劑質量
1、我廠可生產樹脂錨固劑:超快速(MSCKa,MSCK);快速(MSK);中速(MSZ);慢速(MSM)。直徑:Φ23、Φ28、Φ35及不同長度的樹脂錨固劑。
2、樹脂錨固劑型號表示方法:
M S 類型 直徑mm 長度cm 其中M為錨桿,S為樹脂錨固劑,類型可分為CK超快速;K快速;Z中速;M慢速。
例:MSCK2340表示直徑為23mm,長度為40cm的超快速樹脂錨固劑。
3、樹脂錨固劑適用范圍:煤礦井下的全巖巷,煤巷、半煤巷、地面鐵路,公路隧道、大壩邊坡,橋梁建筑基礎以及邊坡護坡等;適宜于灰巖、頁巖、沙巖、粉沙巖以及泥巖等的錨固支護,不適宜嚴重滲水的巖段及松軟泥土的錨固。
4、樹脂錨固劑執行標準為:MT146.1—2002。
5、樹脂錨桿錨固劑主要技術參數詳見表1、表2
錨固劑直徑 | 35 | 28 | 23 |
適用錨桿孔直徑 | 42 | 32 | 28 |
注:用戶特殊需要時,可生產其它規格錨固劑;錨固劑長度由供需雙方商定。 |
產品攪拌時間、等待時
分 類 | 攪拌時間(秒) | 等待時間(秒) | 顏色標識 |
Cka ck | 8-15 | 10-30 10-60 | Cka 黃 Ck 紅 |
K | 25-40 | 90-180 | 藍 |
Z | 25-40 | 480 | 白 |
M | 25-40 | 一 | 一 |
6、各型錨固劑的長度,由用戶提供巖性及設計錨固力的要求與我廠共同試驗確定,使用兩只及以上錨固劑錨固同一根桿體時應合理選擇錨固劑速度,以利共同達到攪拌要求,達到全長有效錨固的目的。
7、依據設計要求的桿體長度,建議嚴格控制錨桿孔的深度,一般孔深比錨桿長度短60-80mm,防止錨桿孔過深,過淺。
8、錨桿孔鉆好后應用壓風吹掃眼孔浮塵或積水再安裝樹脂錨桿為宜。
9、根據設計錨固長度,用桿體錨頭端將錨固劑緩緩送入孔底,待錨固劑前端剛好接觸孔底時,啟動攪拌機全速旋轉攪拌,并嚴格遵守表2的攪拌時間勻速將桿體推進到孔底。
10、錨桿安裝攪拌結束卸下攪拌機前要及時在孔口將桿體楔住,在等待時間之前嚴禁桿體位移或晃動,安裝頂板這一點尤為重要。
11、若系兩種速度及以上錨固劑用于同一根桿體錨固時,速度較快的一支錨固劑應放入孔底。
12、攪拌安裝機具可根據使用現場動力條件,選用氣動錨桿鉆機,液壓錨桿鉆機,氣動煤鉆或電煤鉆,采用樹脂錨桿鉆機或液壓錨桿鉆機作業,對于巖石硬度較低的地點鉆孔和樹脂錨桿安裝同機操作更為方便。
13、用于樹脂錨桿安裝機械,建議選用額定轉速≥400轉/分;轉距對于全長錨固應選用≥60NM,對于端部錨固應選用≥40NM的機具。
14、錨固劑表面不得沾有油垢,萬一沾染上油垢可用干凈布片、紙殼等擦拭干凈后再使用。
產品貯存與運輸
1、錨 固劑可在4—25℃以下,無強烈陽光照射,遠離火源,干燥的室內貯存。
2、在20-25℃環境貯存,保質期從生產之日起不少于三個月,過期產品經檢查手感柔軟的產品可繼續使用。
3、錨固劑的包裝采用硬質紙板箱,搬運時注意輕放,禁止摔撞,詳見包裝箱表面禁忌標識。
4、鐵路運輸時可辦理整車或零擔,汽車運輸時防止雨淋和曝曬。
樹脂錨桿錨固劑的使用方法:
①根據鉆孔直徑按表四和表五選擇錨固劑的規格、型號。
②依照設計要求的錨固劑規格和桿體長度,確定鉆孔深度比桿體全長短60-80㎜。
③用壓風清掃眼孔浮塵。
④根據設計錨固長度,用桿體將選用錨固劑送入孔底,啟動攪拌器帶動桿體旋轉攪拌(攪拌時間為超快型8~15s;其它型號20~35s),勻速推進到孔底。
⑤卸下攪拌器后,及時在孔中將桿體契住,固化前不要使桿體移位或晃動,安裝頂眼時尤為重要。超快速10min、快速15 min、中速30 min后測試錨固力
⑥超快速、快速和中速分別為10~60s、90~180s、480s后上托板旋緊螺母即可承載。
⑦攪拌安裝工具根據現場動力條件,可采用TJ-9錨桿攪拌機或電煤鉆加連接頭,緊螺母可采用QB-16風動扳手或手動扳手.若采用錨桿鉆機作業,鉆孔和安裝錨桿同機操作,更為方便.