中礦支護 鍍鋅麻花錨桿 麻花錨桿現貨 麻花錨桿和左旋錨桿
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中礦支護-鍍鋅麻花錨桿-麻花錨桿現貨

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品牌 中礦支護
用途 建筑職業、轎車及鐵路交通運輸
加工定制
型號 φ16 φ18 φ20 φ22
鉆孔深度 10(m)可定制
適用范圍 礦山,隧道,建筑
產品類型 組合式、自進式、漲殼式
材質 Q235低碳鋼
配送 全國發貨
外形尺寸 16*1800(mm)可定制
鉆孔角度 180°
鉆孔直徑 18(mm)可定制
商品介紹

山西中礦支護 鍍鋅麻花錨桿 山西麻花錨桿現貨 麻花錨桿和左旋錨桿

組成麻花錨桿必須具備幾個因素: 

① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體 

② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結)阻力錨桿

③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力 

麻花錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域, 其功能是對錨桿施加預應力;錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域,其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處。

麻花錨桿施工

錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。 

通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。 

表面上看是限制了巖土體脫離原體。 

宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。 

從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內摩擦角φ。 

其實質上錨桿位于巖土體內與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。

麻花錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身。在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術中,對邊坡,隧道,壩體等進行主動加固。


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公司名稱 山西中煤礦山支護實業有限公司
聯系賣家 張經理 (QQ:964328616)
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地址 山西省大同市
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