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當(dāng)用手提起杠桿手柄1時(shí)，小活塞就被帶動(dòng)上行，泵體2中的密封工作容積便增大。這時(shí)，由于排油單向閥3和放油閥8分別關(guān)閉了它們各自所在的油路，所以在泵體2中的工作容積增大形成了部分真空。在大氣壓的作用下，油箱中的油液經(jīng)油管打開(kāi)吸油單向閥4流入泵體2中，完成一次吸油動(dòng)作。

2．泵壓油和重物舉升過(guò)程

當(dāng)壓下杠桿手柄l時(shí)，帶動(dòng)小活塞下移，泵體2中的小油腔工作容積減小，便把其中的油液擠出，推開(kāi)排油單向閥3（此時(shí)吸油單向閥4自動(dòng)關(guān)閉了通往油箱的油路），油液便經(jīng)油管進(jìn)入液壓缸（油腔）11，由于液壓缸(油腔)11也是一個(gè)密封的工作容積，所以進(jìn)入的油液因受擠壓而產(chǎn)生的作用力就會(huì)推動(dòng)大活塞上升，并將重物頂起做功。反復(fù)提、壓杠桿手柄，就可以使重物不斷上升，達(dá)到起重的目的。

3．重物落下過(guò)程

需要大活塞向下返回時(shí)，將放油閥8開(kāi)啟（旋轉(zhuǎn)90°），則在重物自重的作用下，液壓缸（油腔）11中的油液流回油箱5，大活塞就下降到原位。

通過(guò)液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟^(guò)程，我們可以總結(jié)出液壓傳動(dòng)的工作原理是：以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液的內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。液壓傳動(dòng)裝置實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。