昭途 安徽黃山 掛籃加工廠家 斜拉式二手掛藍
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昭途-安徽黃山-掛籃加工廠家-斜拉式二手掛藍

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品牌 昭途
產地 重慶
用途范圍 混凝土施工
可售賣地 全國
軌道長度 8-12m
提升重量 300T
材料 鋼材 鋁合金
載重 1000-5000kg
抗壓強度 215Mpa
規格 根據橋梁跨度設計
商品介紹

我公司一直致力于成為全球卓越的基建物資流通租賃綜合服務商,創領基建物資租賃新模式;實現線上線下新業態規模整合,聯合哈工大、同濟、山大等多所院校,共同完成了眾多產品領域的技術課題,積極參與國家、省級行業標準的制定, 并首創了鋼模板、連續梁掛籃標準化模塊體系,從根本上解決了長期困擾施工企業的節能降耗、器材周轉使用難題。結合銷售、租賃、回購、置換、技術咨詢等多樣化的產品應用解決方案。

掛籃設計   

 1.懸臂澆筑分段長度    設計掛籃首先要決定箱梁懸臂澆筑的分段長度。懸臂梁沿梁長的分段取決于設備和施工條件。每個節段長,節段的數量就少,施工速度就比較快,但每次澆筑混凝土的數量就多,掛籃及其設備就需要相應增大。反之,每個節段短,掛籃的承重要求小,可避免過于龐大的掛籃設備,但節段數量多,掛籃周轉次數多,總的施工進度比較慢。總之,懸臂澆筑箱梁分段長度要根據施工條件權衡利弊綜合考慮。我國近年來懸臂施工的分段長度一般為3~5m左右,達到8m。 
2.掛籃橫斷面 
掛籃橫斷面的布置取決于橋梁的寬度和箱梁橫斷面形式,一般全斷面上使用一個掛籃施工即可,但當橋梁寬度很大(15m以上),箱梁橫斷面為雙箱或多箱結構時,為了使掛籃在施工中具有一定的靈活性,在一個橫斷面上可用兩個掛籃分別施工。我國的廣西柳州大橋、武漢江漢二橋均采用這種方案。 
3.掛籃設計總體構思 
掛籃設計中,往往根據現有資料和實際施工要求,選取掛籃形式、連接方式和桿件,然后進行檢算,這是最常用的一種方法。所以選擇何種掛籃結構形式就成為掛籃設計的首要問題。    根據掛籃施工現有水平,開發的輕型掛籃應滿足實際橋梁懸臂施工的需要,設計要注重整體功能,不片面追求輕型指標,總體構思往往體現在以下幾個方面:
(1)減輕掛籃自重途徑
①選用一種受力合理、安全可靠、剛度較大的輕型結構作為掛籃承重主桁; 
②掛籃用材立足國內生產的高強輕質鋼材,并便于加工; 
③掛籃澆筑混凝土時,尾部充分利用箱梁豎向預應力筋平衡傾覆力矩以取消配重,從而減輕自重。   
(2)縮短掛籃施工周期   
①掛籃行走、模板升降等采用液壓裝置或容易操作的螺旋千斤頂,電氣集中控制,靠機械化和自動化來提高生產效率和降低工人勞動強度;   
②在后錨受力許可的條件下,掛籃行走時,內外模可同步就位,盡量減少工序,縮短施工周期;   
③懸吊系統和錨固系統裝拆方便、調整簡單。   
(3)保證懸灌混凝土質量   
模板以剛度控制設計,可采用新型材料制模板,既減輕重量又堅固耐用,且滿足所有懸灌梁段使用,不需要更換和修補。制訂施工實施細則,嚴格規范保持平衡施工及限制施工荷載的措施,保證施工安全和質量。   
(4)改善施工條件和環境   
設計掛籃時應考慮有寬敞的作業空間,便于放置各種機具和操作人員往返;在掛籃主桁架上方設置遮陽雨棚,改善作業環境。 
(5)考慮通用性 
對掛籃結構作適當處理可適應各種跨徑、不同寬度的各類箱箱梁施工。

 

昭途 安徽黃山 掛籃加工廠家 斜拉式二手掛藍

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公司名稱 重慶昭途路橋工程有限公司
聯系賣家 郭峰
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地址 重慶市萬州區