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水泥路面修復材料

水泥路面修補料

水泥路面修補料很多水泥路面病害出現后，如不及時修補會很快發展成病害，而特別是對一些坑槽麻面露石子類型的病害，基本都是等病害發展到一定程度后進行挖補的修式，導致大量的材料浪費，同時長時間的封道成本也越來越被重視。水泥路面修補料可實現薄層修補，具有抗壓和粘接強度及耐久性，對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。

一、 使用范圍

水泥路面修補料主要用于高低速、收費站、服務區、加油站、飛機場、橋梁伸縮縫，廠區地面鄉村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細裂縫等病害的修補，水泥路面修補料修補后2-3小時能實現快速通車。

二、產品特點

1、常溫下快速固化，路面修補后2-3小時后便可開放交通。

2、體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。

3、水泥路面修補料不燃、儲存、運輸方便、

4、粘接力強、抗剝落、耐久性優異，熱膨脹系數與砼接近。

5、可使混凝土路面恢復原有性能，同時具備良好的抗滲性。

抗凍融性、耐磨性、和耐腐蝕性（耐酸堿及耐融雪劑）。

三、產品性能

性能指標

序號	檢測項目		檢測結果
1	抗壓強度	2h	22.8mpa
		1d	45.6mpa
		28d	62.4mpa
2	抗折強度	2h	6.5mpa
3	粘接強度	1d	2.5mpa

實用性能

水泥路面修補料施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；水泥路面修補料而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

粘接性能

水泥路面修補料利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，水泥路面修補料可實現3mm薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂

耐久性能

水泥路面修補料較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，水泥路面修補料不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

抗壓性能

水泥路面修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達80Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，水泥路面修補料在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。

注意事項

武漢安建宏業建筑材料有限公司
包頭道路修補料生產廠家-安建宏業包頭道路修補料生產廠家-安建宏業包頭道路修補料生產廠家-安建宏業科學合理的室內燈光布置應避免眩光，光線照射方向和強弱要合適，避免直射人眼。色污染裝修時如果不注意色彩調配或過多使用顏色艷麗的涂料，會造成視覺疲勞，甚至導致情緒、心理問題。，紅色、粉紅色易加重眼睛負擔，造成心情暴躁；黃色會令人心情煩悶。專家指出，家裝的顏色為乳白色、象牙色、白色。健康小貼士預防控制中心介紹，室內空氣檢測主要對象是對苯、甲醛、甲苯、二甲苯、氡；檢測報告可在一周左右完成，以1平方米的三居室為例，需要測4到5個點，收費在22元左右。可能是除蠟劑殘留造成間接性病變的發生(除蠟劑有時會具備酸堿性，進入石材內部可能發生副作用。)事實上，從化學觀點來看，除蠟工程的失敗或許比成功的機率高些，這可以用醫生對中毒的急救做比喻，必須清楚分析蠟的化學組成并對癥下藥，同時還需要兼有其毒性不殘留、不傷害石材本身的效果，其實這是一件難事，更何況還要求石材防護業者具備完整的化學教育背景，幾乎是不太現實的。綜合上述觀點，不難發現，石材加工廠在選用石材表面品質改善的材料時，應考慮以防護劑作為石材表面品質改善的材料，以避免阻礙石材后期的防護工程，這樣的話，就可以降低石材發生問題的機率，消除消費者對使用石材的疑慮。在農業上的應用用大理石廢漿(即碳酸鈣)用來改變土壤的酸性。還可解決自然環境問題，酸雨落在含大理石的粉末的土壤里會中性化，再流人河流與湖泊中可避免河湖的酸化。以上主要利用大理石廢漿中的碳酸鈣，因此四川寶興大理石礦利用廢料掘起了一新興工業——碳酸鈣工業。花崗石廢漿l.生產燒結磚利用花崗石廢漿與粘土材料有很強的親和力，在粘土中可加入4％的廢漿料.可生產燒結磚。作為水泥原料花崗巖廢漿量屬于石灰石含量低的軟粘土類，經加工，也可作為生產水泥原料。