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1、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。

2、滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定,合理選取。

3、避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大。 

4、給料方向應順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

5、輸送機在使用時，針對托輥缺少，應及時添加及修好，托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。

簡述輪胎墊帶技術規范

 輪胎墊帶是一種以橡膠為原料制成的，用于保護內胎著和面不受輪輞磨損的環形帶，與載重汽車輪胎、工業車輛輪胎、工程機械輪胎、農業輪胎及內胎配套使用。 目前國內尚無單獨的墊帶標準，墊帶的主要技術指標在載重汽車輪胎、工業車輛輪胎、工程機械輪胎、農業輪胎的標準中，各涉及一部分內容，且不全mian不系統，均有片面性。由于墊帶產品質量直接涉及機動車輛的安全，制定一個技術規范很有必要，所以，筆者認為，應為眾多的小型墊帶生產企業制定企業標準提供一點參考意見，暫且就叫墊帶技術規范，就此筆者將加以簡單論述。

1，內胎墊帶充氣壓力應符合標準。

2，內胎墊帶未裝入外胎時，如需充氣檢驗是否漏氣時，充氣內胎斷面直徑切勿超過120%。切勿充氣過足，否則造成內胎大肚皮以至報廢。

3，內胎墊帶嚴禁和油污及酸性或堿性滑雪物品接觸。車輛停放時，不要靠近熱源，應避免潮濕和日光暴曬。

4，先確認內胎墊帶的規格與外胎是否相符，在把內胎裝進外胎里時，請先仔細檢查外胎里是否有沙粒，外胎是否有裂痕或其他不良因素；在把內、外胎裝上鋼圈前，先確定鋼圈上沒有不良因素，沒有變形，沒有雜物。

5，在鋼圈上裝好內外胎并給內胎打氣時，確定做到：氣門嘴被正確的鎖在輪圈上，內胎不被夾在外胎和鋼圈之間。

6，充氣時按照廠家的建議充氣壓力（標在外胎的胎側上）充氣。避免充氣太大貨太少，氣壓太大時會導致氣門嘴與內胎脫離，造成事故；氣壓太小時行駛會促使胎側屈繞集中，造成外胎簾線折斷外胎兩側產生裂紋。

7，發現外胎唄刺傷或戳破時，應及時修補后再使用，避免雨水沙泥滲入引起簾布層脫層或沙粒戳破內胎。

8，載重高壓胎，要加以襯帶以保護內胎。