車削齒輪端面-端面有孔系斷續(xù)加工 cbn車刀刀具方案-【端面孔系,耐撞擊cbn刀片】
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車削齒輪端面-端面有孔系斷續(xù)加工-cbn車刀刀具方案-【端面孔系-耐撞擊cbn刀片】

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品牌 華菱超硬
工件名稱 齒輪
工件材質(zhì) 20CrMnTi
工件硬度 HRC58-62
熱處理方式 滲碳淬火
加工部位 內(nèi)孔 端面
刀具材質(zhì) BN-H21(斷續(xù)加工) BN-H10 (連續(xù)加工)
刀片型號 WNGA080404(08) CCGW09T304(08) TNGA160404(08)
切削參數(shù) 線速度Vc=120-150m/min , 走刀量Fr=0.10-0.12mm/r ,切刀深度ap<0.30mm
是否添加冷卻液 干式切削(推薦),濕切也可
加工方式 車削加工
加工工序 精車 半精加工
商品介紹


汽車變速箱齒輪(20crmni)滲碳淬火件HRC58-62精車內(nèi)孔高精度氮化硼刀具CBN數(shù)控刀具

刀具選型技術(shù)電話:  0371-67986978    15638121553        

?                           華菱技術(shù)部提供技術(shù)原創(chuàng)文獻(xiàn),歡迎轉(zhuǎn)載,盜取必究


      變速箱齒輪位于汽車傳動部分,用于傳遞扭矩與動力、調(diào)整速度。由于傳遞扭矩,齒根要承受較大的彎曲應(yīng)力和交變應(yīng)力:由于變速箱齒輪轉(zhuǎn)速變化范圍廣,齒輪表面承受較大的接觸應(yīng)力,并在高速下承受強(qiáng)烈的摩擦力;由于工作時不斷換擋,輪齒之間經(jīng)常要承受換擋造成的沖擊與碰撞。就要求齒輪表面有高硬度和高耐磨性;齒面有高額接觸疲勞強(qiáng)度心部有較高額強(qiáng)度和高韌性。


汽車變速箱齒輪用的材料一般是20CrMnTi,熱處理是滲碳淬火,表面硬度HRC58-62,由于零件表面硬度很高,一般采用磨削工藝,以車帶磨工藝,早期常采取磨削工藝故最終熱處理均安排在半精加工之后,磨削加工之前。采用的最終熱處理工藝為先滲碳,表面碳含量增加,心部仍維持低額含碳量,保持心部較高的強(qiáng)度和沖擊韌性;滲碳之后進(jìn)行淬火和低溫回火,使輪齒表面硬度達(dá)到高硬度要求。磨削工藝也存在很多加工問題比如說表面***,加工效率低下,生產(chǎn)成本高。隨著刀具的不斷的更新,氮化硼刀具的出現(xiàn)給機(jī)械制造業(yè)在切削加工帶來質(zhì)的飛躍。由于氮化硼刀具的硬度高,紅硬性,耐高溫,耐磨尺寸穩(wěn)定性等性能。解決了機(jī)加工硬性難于加工問題。


變速箱齒輪的加工工藝路線為:


下料------鍛造------正火-----粗加工-滲碳-----淬火、低溫回火-噴丸處理------加工花鍵-----硬車(以車帶磨夠工藝)。


齒輪滲碳淬火后車削加工外圓,內(nèi)孔,端面:對于滲碳淬火齒圈齒輪的外圓和內(nèi)孔變形量的修正,車削是***簡單的辦法,以前任何刀具包括國外CBN刀具都不能解決強(qiáng)斷續(xù)切削淬火后齒輪外圓,華菱超硬受邀對此進(jìn)行刀具研發(fā),“間斷切削加工淬硬鋼一直是個難題,何況是動輒HRC60左右的淬硬鋼,而且變形余量大,在高速車削淬硬鋼時,如果工件有間斷切削,刀具在間斷切削淬硬鋼時會以每分鐘100次以上的沖擊來完成加工,對刀具的抗沖擊性能是個很大的挑戰(zhàn)。


齒輪材質(zhì)(20crmnti)滲碳淬火后硬車精車加工端面,內(nèi)孔時,使用的刀具(陶瓷刀具,cbn刀片)會出現(xiàn)崩刃微崩后導(dǎo)致尺寸穩(wěn)定性差(尺寸超差),刀尖不耐磨問題經(jīng)常更換以致于加工效率低。華菱品牌 針對硬車削齒輪材質(zhì)(20crmnti)滲碳淬火后刀具問題推出兩款牌號:BN-H11  BN-H21,這兩款CBN刀片性能:硬度高,耐磨性好,紅硬性好,耐高溫。很好地保證了齒輪工件形位公差精度要求及表面粗糙度。


BN-H11牌號刀頭是細(xì)晶粒刀頭(0.5~5μm),可實(shí)現(xiàn)高速高精度車HRC50以上淬火料,適合連續(xù)車;如精車硬度HRC58以上的20CrMnTi滲碳20CrMnTi滲碳淬火變速箱齒輪、齒輪軸、鋼圈類零件,是一種實(shí)現(xiàn)高速高精度車用刀頭材質(zhì)。此刀頭可作訂做非標(biāo)鏜刀,切槽刀等成型內(nèi)孔車刀,外圓車刀等。


BN-H21牌號刀頭:采用晶粒度3~15μm混合晶粒,在斷續(xù)車以車代磨20CrMnTi滲碳淬火件時,刀頭抗震、不易打刀,如車削細(xì)長軸;斷續(xù)切削帶孔法蘭盤零件;以及熱后鏜削車帶出油孔的內(nèi)孔斷續(xù)面;車削帶內(nèi)花鍵槽或外花鍵槽的斷續(xù)面硬面車,以及超高溫合金的HRC50硬度超硬車中提高車效率


汽車變速箱齒輪硬車機(jī)加工案例:硬車齒輪


工件材質(zhì):20Crmnti(滲碳淬火)


工件硬度:HRC58-62


工件尺寸:直徑28mm,長度27mm


加工部位:內(nèi)孔(斷續(xù)加工)


公差要求:0.02mm以內(nèi)


刀片材質(zhì):BN-H21(氮化硼刀具)


刀片型號:CCGW09T304-2S


切削參數(shù):轉(zhuǎn)速N=1180r/min,走刀量F=0.1mm/r,切刀深度ap=0.15mm


加工壽命:13S/件,960件/刃口。


適合車方式:車削車(含粗車、精車,車槽);銑削車(含粗銑、精銑)、鏜削車(含粗鏜、精鏜)


適用機(jī)床:數(shù)控車床(數(shù)控立車及普通數(shù)控車)銑床(龍門銑床、數(shù)控銑床、刨銑床),鏜削車中心/車削車中心/銑削車中心,車銑復(fù)合車中心,鏜銑復(fù)合車中心


凡是購買我司鄭州華菱超硬刀具 均 質(zhì)量三包,全程技術(shù)跟蹤服務(wù)。


汽車變速箱齒輪(20crmni)滲碳淬火件HRC58-62精車內(nèi)孔高精度氮化硼刀具CBN數(shù)控刀具

華菱技術(shù)部提供技術(shù)原創(chuàng)文獻(xiàn),歡迎轉(zhuǎn)載,盜取必究


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公司名稱 鄭州華菱超硬材料有限公司
聯(lián)系賣家 吳經(jīng)理 (QQ:2375374831)
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