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程煤 使用維護方便 兩種制動方式 制動平衡斜井人車

斜井人車是指斜井提升專門運送人員的車輛。為保證升降人員的，提升機應有兩套制動閘。每輛斜井人車必須具有可靠的斷繩保護裝置，以便在鋼繩或連接件斷裂時，使斜井人車地制動在軌道上。按照制動形式的不同，可以分為插爪式（XRC）和抱軌式（XRB）兩種。CM06

該系列人車通過連接裝置的空心球頭和空心桿使整列車的牽引、支撐和連動作用于同一軸線上，通過球連桿機構的連接，使列車的連接間隙控制在一定的滑動公差范圍之內，使列車通過彎道時靈活自如。為確保行車，車內設有制動裝置，當遇到牽引鋼絲繩斷裂或前方出現障礙物時可自行或人工操作制動停車。行走機構轉向架內設有橡膠緩沖減震，保證人員的乘坐。

XRB系列抱軌式斜井人車是各類礦山斜井運送人員的設備之一，該車適用于18-43公斤/米的鋼軌、木枕、水泥枕及水泥整體道床，使用角度為10-40度的斜井。

該車由絞車或卷揚機牽引，可獨立使用 車運行，也可與一定數量的掛車組列運行，所掛車輛的多少取決于所運行礦井的傾斜角度，該車內設有自行制動和人工操作兩種制動方式，如發生斷繩或意外可自行或人工操作進行制動。