高鐵專用防震彈性橡膠墊板-限位凹槽彈性墊板-宇哲
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橋梁減震橡膠塊在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用,與原用的鋼支座相比,有構造簡單,安裝方便;節約鋼材,價格低廉;養護簡便,易于更換等優點,橡膠墊塊,鋼結構墊塊建筑高度低,對橋梁設計與降低造價有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。橋梁減震橡膠塊橡膠減震器的主要作用是把橋跨結構上的全部載荷(包括恒載和活載)可靠地傳遞到橋墩上,并承受橋跨結構因載荷作用所發生的端部水平變位、轉角等變形;其次是適應因溫度和濕度的變化而引起的脹縮。橋梁支座有固定與活動支座2種,前者是為固定橋跨結構在橋墩上的位置,可使橋跨結構的端點自由轉動而不能移動;后者不僅使端部支點能自由轉動而且要求能自由移動,承受橋跨結構因溫度變化、混凝土收縮及載荷等因素引起的伸縮變位。
減震性、防老化性、耐磨性、結實性、抗高低溫性較強,產品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等組合,產品彈性高,且在各類溫度下不容易變形或開裂。使用周期長,維修和調換本錢低。類型完備,實用43KG、50KG、60KG等各類鋼軌和木枕、混凝土枕等各類枕木的鋪設。隨力強,防震機能,絕緣機能好,耐磨,屢經緊縮變形少,強性高,耐老化,不翻泥漿,使用壽命長,裝置簡便。使用鐵路橡膠墊板可以大大進步機動車輛的運輸才能,削減道口維修次數,防止因機動車輛熄火而惹起的交通。無論從平安經濟環保社會效益等方面都值得推行使用的。以彌補混凝土剛性材料的不足。彈性墊層是重載線路扣件系統的有機組成部分。