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無錫佰潤熱能設備有限公司主營：低氮燃燒器,天時燃燒器,百得燃燒器
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特點是體積大，輸出功率大，多采用氣體點火系統，調節比較大，一般為1：4～1：6，甚至可達1：10，噪音低，對燃料的品質及環境要求不高。國內外筑路行業多選用此種機型，如英國“帕克”，日本“田中”，意大利“ABS”。燃燒機設停放時應將設內液體排凈，關閉所有閥門，將設表面徹底清理干凈，所有轉動部位涂防油脂，用帆布將設各全部蓋上，防止塵垢沉積在設表面。

燃油燃燒器的注意事項！燃油燃燒器是一種以油燃料為主的燃燒裝置,主要由油和調風器組成，在使用中為了避免出現故障，一定要注意以下事項：

一、連接外圍電路、鍋爐溫度、壓力、水位等實現主動控制，請按控制體系接線圖操作。

二、吸入管不得接近油箱底部，應保持80-120mm的距離。

三、燃油燃燒器在加注燃油箱之前，應封閉燃燒機。燃油過濾后，可以噴射到燃油箱中。20分鐘后可以重新開始噴油。

四、油路體系不得漏油、漏氣。

五、發動燃燒機前，查看燃油箱是否足夠。

六、閥門尺寸應契合噴嘴規格。運用燃燒機時，因為鍋爐與燃燒機調試所用的鍋爐不一致，一般需求恰當調整風門，有時需求用適宜的規格和噴射視點替換噴油嘴。

七、燃油燃燒器的環境溫度不應超過70°C，否則應進行冷卻和絕緣。在冰冷地區運用時，儲油裝置和回油管道體系應采取恰當的保溫辦法，避免堵塞的油道。因此內燃機控制電路部分不受濕氣或高溫的影響。

風機馬達主要為風機葉輪和高壓油泵的運轉提供動力，也有一些燃燒器采用單獨電機提供油泵動力。某些小功率燃燒器采用單相電機，功率相對較小，大部分燃燒器采用三相電機，電機只有按照確定的方向旋轉才能使燃燒器正常工作。通過高速旋轉產生足夠的風壓以克服爐膛阻力和煙囪阻力，并向燃燒室吹入足夠的空氣以滿足燃燒的需要。