安徽省公路波紋管制管機廠家-YX-135橋梁波紋管成型機
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一、波紋管制管機簡介
預應力制管機,金屬波紋管制管機,預應力波紋管制管機,橋梁波紋管制管機,螺旋管制管機,鍍鋅鋼帶卷波紋管設備,波紋管成型機
制管機是制作預應力工程混凝土用金屬波紋管的設備,采用鍍鋅或冷軋輥鋼帶卷制成雙波形經咬邊扣壓而成波紋管,可以生產φ35~φ130以內各種直徑的單、雙波金屬波紋管。本機生產的波紋管主要應用于用于后張法的預應力混凝土橋梁、大型建筑等工程中的預應力成孔。該機體積小、結構緊湊、效率高、操作維護簡單,適用于施工現場和工廠集中生產使用
工作原理: 制管機由無級變速電機拖動,帶動主動軸芯軸,由芯軸上一個斜齒輪與兩個直齒輪咬合,拉動鋼帶,鋼帶經四組滾輪壓波并翻邊后,纏在芯軸上,再加壓合輪咬合,壓密輪壓花及壓實輪壓實后成為螺旋狀波紋管。
參數
1. 主電機功率:7.5kw,轉速:1430r/min
2. 切割電機功率:0.75kw,轉速:1380r/min
3. 鋼帶寬度:36mm
4. 鋼帶厚度:0.2-0.35mm
5. 卷管直徑范圍:35-135mm
6. 生產速度:普通電機:4m/min, 無級變速:8-12m/min
7. 重量:576kg
8. 尺寸:1100x800x1360mm
常見故障及處理方法:
本機易見的故障主要在制管中管內徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量內徑確認。
原因主要有以下幾點:
1、 成形軋輥箱固定角度不對。
處理方法:調整至與螺旋套螺旋相對順直切。
2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動移位。
處理方法:調整角度。
3、 壓花輪及壓緊輪角度
處理方法:適當調整兩輪的角度及力度。資訊:(周口鍍鋅鋼帶制管機卷管機)銑削工藝可將損壞路面切除掉,由新材料填補原有空間,經壓實后與原路面等高,保持路面的原有水平高程,這使穿行于高架橋或立交橋涵的路面載荷對橋體不致產生沖擊載荷,并且橋涵通過高程不變。 少數一次攤鋪作業后路面不合要求作業,但此時應盡量避免多次使用振實機。液壓油濾芯的更換周期也應縮短,這種快速的,友好工藝,避免了昂貴的土地置換工作。對再生前原道路進行預,路面在再生前進行校正,使用平地機整平或熨平板攤鋪后,可以保證再生厚度均勻,形狀校正包括改變橫坡和縱坡的小量。施工部門及業主均對大量的“廢料”處理不已,假如路途構造層變形或受到,冷再生租賃的前就應首先對路面構造層進行補強處理。