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眾所周知，車輛及內(nèi)飾的防火阻燃性能對軌道交通運(yùn)輸過程的安全起著至關(guān)重要的作用，國內(nèi)外市場對交通工具非金屬部件和材料的防火阻燃能力的要求也越來越高。在這種情況下，國內(nèi)外都頒布了相應(yīng)的防火阻燃標(biāo)準(zhǔn)與指令，成了當(dāng)?shù)厥袌龅臏?zhǔn)入要求。目前普遍采用的軌道交通材料防火阻燃測試標(biāo)準(zhǔn)有德標(biāo)DIN5510，英標(biāo)BS6853，歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN45545，法標(biāo)NFF16-101，美標(biāo)NFPA130，鐵標(biāo)TB/T3237等。

軌道交通行業(yè)近幾年在江蘇乃至全國發(fā)展迅速，2012年《江蘇省軌道交通“十二五”及中長期發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃提出：到2020年，江蘇將基本形成“四縱四橫”鐵路運(yùn)輸通道格局，全省鐵路干線新增里程約1200公里，運(yùn)營里程約4200公里，復(fù)線率及電氣化率達(dá)85%以上。鐵路干線覆蓋全省13市及42縣（市），覆蓋率達(dá)到94%以上。此規(guī)劃的，使江蘇乃至全國的軌道交通行業(yè)企業(yè)迎來新機(jī)遇，同時，愈發(fā)嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求也無疑是所有制造商必須面對的挑戰(zhàn)。

為了減少軌道交通車輛材料火災(zāi)的發(fā)生，軌道交通車輛材料都需要進(jìn)行防火阻燃煙毒測試。

德國防火標(biāo)準(zhǔn)DIN5510-2主要測試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)

DIN 5510-2:2009-05－軌道車輛的防火保護(hù)-分類、要求和測試方法

DIN 5510-2:2009-05－Preventive fire protect in railway vehicle part 2: Classification, requirement and test method

可燃性分類: S2-S5， 地面材料: SF1-SF3

煙的發(fā)展分類: 未達(dá)到SR1，SR1-SR2

熔滴分類: ST1-ST2

煙霧毒性測試: DIN EN ISO 5659-2

英國防火標(biāo)準(zhǔn)BS6853主要測試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)

BS6853:1999－載客列車設(shè)計(jì)與構(gòu)造防火通用規(guī)范

BS6853:1999－Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains

英國標(biāo)準(zhǔn)BS6853將根據(jù)產(chǎn)品的*終用途（根據(jù)車內(nèi)、車外垂直表面、水平向上表面、水平向下表面等14個表格）通過以下有關(guān)的方法進(jìn)行測試）

BS 476-6: 產(chǎn)品火焰?zhèn)鞑サ臏y試方法

BS 476-7: 產(chǎn)品火焰表面延伸等級確定的測試方法

BS 4589-2: 氧指數(shù)

BS 4589-3: 溫度指數(shù)

BS 6853 Annex D: 煙密度的測定

BS 6853 Annex B: 毒性的測定

法國防火標(biāo)準(zhǔn)NFF16-101主要測試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)

NF F 16-101:1988－鐵路車輛防火材料的選擇

NF F 16-101:1988－Railway rolling stock fire behaviour choice of material

NF F 16-102:1992－鐵路車輛防火材料的選擇-電力系統(tǒng)

NF F 16-102:1992－Railway rolling stock fire behaviour choice of material－ Electrical Equipment

M級燃燒反應(yīng)測試: M0-M4

I級氧指數(shù)測試: I0-I4

F級煙霧毒性測試: F0-F5