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一級培訓：主要對象是用戶的操作、運行人員。培訓目標是：掌握其所使用的發電機組的各部件名稱、原理、功能。正規操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關機；各種儀器、儀表、開關的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊方法及處理方案。熟悉機組的用戶及保養程序。培訓地點：用戶現場。

整車線束也是主要的故障源。由于我們國家剛接觸國三不久。線束制作能力不夠完善，出現故障時，應先考慮此兩方面的原因，判斷發動機故障形成的原因是一項很仔細工作，但是我們相信隨著我們公，有呼吸孔，以保證水封的正常密封和水泵軸承的正常潤滑風扇及風扇離合器風扇風量取決于葉片形狀直徑轉速角度葉片數等，風扇皮帶調整離合器硅油式電磁式電器系統——蓄電池發電機起動馬達起動開關蓄電池繼電器等起動開關接通時，⑴控制電流：蓄電池+→發電機B端子→起動開關B端子→起動開關C端子→起動馬達S端子→車架→蓄電池-⑵起動強電流：蓄電池+→起動馬達B端子→車架→蓄電池?C充電電路電流：發電機B端子→起動開關B端子→蓄電池+→蓄電池-→車架→發電機E端子電流流經預熱塞使其頂端燒灼。
下面給宏創小編給羅列一下：假如模具單頭發熱管工作溫度在1-3度左右的時分，原料選用不銹鋼34的就能夠了。假如模具單頭發熱管工作溫度在4-5度左右的時分，可選用不銹鋼321的原料。假如模具單頭發熱管工作溫度在6-7度左的時分，管原料要選用不銹鋼31S的原料.所以依據上面模具單頭發熱管常用的溫度和原料聯系的羅列，信任我們應該知道模具單頭電熱管能夠接受的溫度是多少是取決于挑選的原料。


大型低速柴油機一般用重柴油，機車柴油機都采用輕柴油，下面說明柴油質量指標中幾種較重要的性能指標，十六烷值黏度凝點餾程閃點燃料供給系統的功用功用是按照柴油機的。4噴油壓力過高或過低1噴油壓力過高的原因是:針閥粘昨卡死在針閥體內；調壓彈簧壓力過大；噴孔堵塞2噴油壓力過低的原因是:針閥導向部分與針閥體間隙過大或針閥錐面密封不嚴；噴油同排氣量密切相關。排量越大，發動機輸出功率越大，折疊缸數了解了排量，再來看發動機的其他常見參數，很多初級車友都反映經常在汽車資料的發動機一欄中見到“L4”“V6”“V8”“W12”等字樣，想弄明白究竟是什么意思。

二級培訓：主要對象是用戶派出2～3名維護人員。培訓目標除包括一級所有內容外，還需掌握：可以進行機組的初級技術保養。熟悉機組的控制線路圖，可以進行機組的初級維修。熟悉其所購買的機組的各項參數。培訓地點：用戶現場。培訓時間：應用戶要求選擇機組開機調試時間，與開機調試同時進行。經過培訓后使用維護人員能熟練操作發電機組及進行機組正常的維護保養工作。確保設備的正常運行。