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十二五期間，我國油氣當量將達到3億噸或以上。隨著油氣田開采數量逐年增加，且逐步向深井、海下、復雜工況條件的區域發展，使用的油井管線在數量需求增長的同時，品種質量要求也在不斷提高。為了解決油井管在COH2S、Cl-共存條件下的耐腐蝕難題，油井管生產企業相繼開發了2Cr1HP213Cr、雙相不銹鋼、鐵鎳基及鎳基合金油井管，以滿足不同井況的需求。其中，HP213Cr主要用于高CO2分壓環境，通常H2S分壓在0.003MPa以下可安全使用。

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永久層材質和配置。為了提高使用的安全性，永久層由澆注料改用葉蠟石磚。葉臘石磚具有較好的抗鐵渣侵蝕能力，能夠有效阻隔鐵水的穿漏；具有一定膨脹性，使用中可彌合砌縫，有助于減少磚縫鉆鐵的可能；在砌筑結構上通過兩層錯縫砌筑，可以防止永久層貫通縫的形成。鐵水包保溫。通過采用納米絕熱板和鐵水包加蓋使用，優化保溫性能。鐵水包加蓋除了可以減少鐵水溫降以外，還可以提高空包耐火材料表面溫度，減少熱震損壞。鐵水包運行管理。

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四是為了達到降低阻損的目的，采用了擴大噴槍內徑的措施，進一步提高了噴煤能力。實踐證明，系統噴煤能力和煤粉噴吹的穩定性都有了顯著提高，同時也促進了高爐噴煤量的提高。有研究者對安徽長江鋼鐵3號1080m3高爐噴煤系統應用了一些先進的技術：一是實現了對高爐熱風爐廢煙氣的利用，這一方面有利于磨機內惰性氣氛的控制，另一方面利用余熱可減少高爐煤氣的使用量。二是由于制粉系統在倉頂設置除塵器嚴密性不足、檢修率高，給生產帶來安全隱患，設計中采用泄壓風機代替倉頂除塵器，從而保證了煤粉倉內極低的氧含量，有利于安全生產，設備布置和檢修維護也方便了許多。