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我國鋼管結構的發展要晚于西歐、北美、日本等國，但在最近十年，鋼管結構在我國也得到了快速發展。我國先后建成了一些大型的鋼管結構建筑，如長春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機場新航站樓、成都雙流機場新航站樓、廣州新白云機場航站樓、沈陽桃仙機場、濟南遙墻機場等。其中，長春體育館是我國首次使用大截面方鋼管的國內跨度的方鋼管網殼工程；廣州新白云航站樓屋蓋（表2）是國內大型的圓管結構建筑，它的指廊和高架連廊則采用了方管結構。

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只有近似牌號15Cr19Ni26Mo5Cu2鋼，少數歐洲儀表廠商的關鍵材質采用94L不銹鋼，E+H的質量流量計的測量管就是采用94L不銹鋼，勞力士手表的表殼也采用94L不銹鋼。、44C不銹鋼。馬氏體不銹鋼、在可淬硬性不銹鋼、不銹鋼中硬度，硬度為HRC57。主要用于制作噴嘴，軸承，閥門的閥芯、閥座、套筒、閥桿等。、17-4PH不銹鋼。馬氏體沉淀硬化不銹鋼，硬度為HR4，具有高強度、硬度和抗腐蝕性，不能用于高于3℃的溫度。加工T1鋼鍛造工藝規范項目加熱溫度℃鍛溫度℃端溫度℃冷卻鋼錠11~11515~1175~85空冷鋼坯115~1112~1875~8空冷2預備熱處理1鍛后退火：加熱溫度75~77℃，保溫1~2h，爐冷至55℃以下出爐空冷，退火后硬度≤197HBS。后等溫退火：加熱溫度為75~77℃，保溫1~2h，等溫溫度68~7℃，保溫1~2h，，爐冷至55℃以下，出爐空冷，硬度≤197HBS。溫回火（再結晶退火）：加熱溫度為65~7℃，保溫2~3h，空冷（或爐冷），硬度≤197HBS。火：加熱溫度為8~85℃，空冷，硬度為255~321HBS。目的在于細化過熱鋼的晶粒、消除網狀碳化物。制處理：加熱溫度為78~8℃，油冷；回火溫度為6~68℃，爐冷或空冷，硬度為183~27HBS。目的在于提高在退火狀態硬度低于183HBS鋼材的切削加工性，以改善加工后表面粗糙度。

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目前，Ti及Ti合金廣泛應用的主要障礙是其高成本，采用粉末冶金技術可以有效降低成本。為了適應進一步降低Ti及Ti合金的生產成本的要求，新的Ti粉末成形技術在不斷涌現。鈦注射成形。據報道，日本名古屋工業學院用注射成形的方法制備了純Ti件。實驗采用平均顆粒尺寸為23微米的氫化脫氫Ti粉，在溫度為1198～1348K下燒結。當燒結溫度高于1298K時，抗拉強度大于630MPa；如果在氫化脫氫粉中加入一定量平均粒度15微米的氣體霧化粉混合后，在較低的燒結溫度下（1248～1298K），可得到燒結密度很高的燒結體，而延伸率可達到15%～20%.該校還將金屬注射成形技術用于Ti-6Al-4V合金粉末的注射成形，在1223K下燒結，得到相對密度大于96%，抗拉強度達950MPa的Ti-6Al-4V合金。