東莞瀝青路面攤鋪工程-橫瀝廠區彩色瀝青馬路修補施工引薦國華
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東莞石油瀝青路面攤鋪工程 橫瀝廠區彩色瀝青馬路修補施工引薦國華
碾壓,壓實后的瀝青混合料應符合平整度和壓實度的要法語,因此,瀝青混合料每層的碾壓成型厚度不應大于10cm,否則應分層攤鋪和壓實,其碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓是在混合料攤鋪后較高溫度下進行,宜采用60~80kN雙輪壓路機慢速度均勻碾壓2遍,碾壓溫度應
符合施工溫度的要求,初壓后應檢查平整度、路拱必要時應予以適當調整;復壓是在初壓后,采用重型輪式壓路式或振動壓路機碾壓4~6遍,要達到要求的壓實度,并無顯著輪跡,因此,復壓是達到規定密實度的主要階段;終壓緊接著復壓進行,終壓選擇60~80kN的雙輪壓路機碾壓不少于2遍,并應在碾壓過程中產生的輪跡和確保路表面的良好平整度。
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暖棚法、蒸汽法和電熱法。這幾種方法一般用于個別荷載很大的結構,急需要使局部砌體具有一定的強度和穩定性以及在修繕中局部砌體需要立即恢復使用時,方可以考慮其中的一種方法,這些方法費用較大,一般不宜采用。
冬期施工中采用哪一種施工方法較好,要根據當地的氣溫變化情況和工程的具體情況而定,一般以采用摻鹽砂漿法或蓄熱法為宜,嚴寒地
區適用凍結法。1.雨期施工
雨期來臨,對砌筑工藝來講客觀上增加了材料的水分。雨水不僅使磚的含水率增大,而且使砂漿稠度值增加并易產生離析。用多水的材料進行砌筑,會發生砌體中的塊體滑移,甚至引起墻身傾倒;也會由于飽和的水使磚和砂漿的黏結力減弱,影響墻的整體性。因此在雨期施工,應作如下防范措施:
1)雨期施工要用的磚或砌塊,應堆放在地勢高的地點,并在材料面
上平鋪二、三皮磚作為防雨層,有條件的可覆蓋蘆席、苫面等,以減少雨水的大量浸入;
2)砂子應堆在地勢高處,周圍易于排水。宜用中粗砂拌制砂漿,稠度值要小些,以適合多雨天氣的砌筑;
3)適當減少水平灰縫的厚度,皮數桿劃灰縫厚度時,以控制在8~9mm為宜,減薄灰縫厚度可以減小砌體總的壓縮下沉量;