馬來西亞國際貨運專線 散貨拼箱空運海運快遞專線 雙清到門

馬來西亞全境提貨空運進口到香港機場，全馬來西亞上門取件海運到香港碼頭

國際空運、國際快遞、國際海運 香港進出口 DHL UPS FEDEX 一級代理 另多條專線道門服務 優惠的價格，快速的門對門服務，為您定制快遞方案. 為您降低到的成本，最快速的服務，歡迎您來電咨詢，我們將真誠的期待您！

 

西歐十五國：奧地利、比利時、丹麥、法國、德國、愛爾蘭、意大利、盧森堡、摩納哥、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典、瑞士、英國

 

東南亞各國：日本、臺灣,新加坡,泰國,馬來西亞,菲律賓,韓國,文萊，越南，印度，印度尼西亞，柬埔寨，老撾

 

中東國家：阿拉伯聯合酋長國，巴林,伊朗，卡塔爾，伊拉克

 

非洲國家：南非，埃及。烏干達、盧旺達、布隆迪、塞舌爾

 

北美國家：美國，加拿大，墨西哥。新西蘭，

 

大洋洲國家：澳大利亞、新西蘭、巴布亞新幾內亞、所羅門群島、瓦努阿圖、密克羅尼西亞、馬紹爾群島、帕勞、瑙魯、基里巴斯、圖瓦盧、薩摩亞、斐濟群島

1、備貨：備貨裝箱時以木箱為佳。要做好MARK標記，以方便區分和對數。為防止產品在國外到香港運輸過程中少貨、掉貨、損貨，建議打托（量少例外），單托的重量在1噸以內。

2、國外代理提貨訂倉，確定進口運輸方式：據國內收貨人的要求，委托國外貨運代理，操作貨物出口到香港的定倉和提貨工作。

⑴、空運進口：如果是貨值一般，散貨進口運輸到香港可以安排走空運。

⑵、海運進口：時間要求不高、進口貨量很大可以安排走海運進口運輸：量少走海運散貨拼箱，量大走考慮走海運整柜。走海運散貨必須打托，可以大大的節省運輸成本，這樣可以提高客戶的利潤。

⑶、國際快遞：如果只有少量樣品，可以安排DHL、UPS等快遞公司直接上門提貨。這些國際快遞公司可以提供門到門的快遞服務！進出口報關運輸公司都由其一條龍完成，所以十分方便！

⑷、國外代理訂倉完畢，安排提貨車到國外發貨人倉庫進行驗貨、點數、拍照、裝車工作。將指甲油到海運碼頭或機場進行報關出口。

3、出口報關完畢，上船或上飛機，海運或空運到香港。上飛機后，當天航空公司將出空運提單給到國外代理；上船，開船三天后船公司出據海運提單給到國外代理

⑴、海空運提單上的收貨人一定要寫（香港）有限公司名稱。

⑵、如果是發快遞到香港，快遞單上的收貨人寫（香港）有限公司倉庫地點。

4、貨物到達香港，安排清關提貨

⑴、空運或海運到香港后，（香港）有限公司憑海空運提單到香港海運倉或香港空運倉換單，清關，繳碼頭雜費或空運倉雜費后，把貨物提至有為物流倉庫進行拆柜。

我們的優勢：

為客戶提供一站式“海外溝通--上門提貨報關--空運/海運到香港-- 機場/碼頭提貨清關--送貨上門”的一條龍運營解決方案。

進口空運到香港，進口空運專線，進口清關

1，個人發貨（裝箱清單、發票）

2，倉庫代打托盤（卡板）、二次包裝

3，進口空運/海運到香港，機場/碼頭提貨，派送到門。

4，運輸方式---進口空運，進口快遞TNT，進口海運

5，操作團隊，全程提單號網絡跟蹤貨物狀態， 全程德國安聯貨運保險為您護航，降低運輸風險

我們的服務

1.國際空運/快遞進口服務

到香港全程門到門服務，可以為中國大陸不同區域的客戶提供既經濟又效率的進口空運服務。

2.國際海運進口服務

承接訂艙、整箱（FCL）、拼箱（LCL）、倉儲、拖車、報關、代理轉關、清關、商檢等一條龍運輸服務。

3. 一般貿易進口服務。

日本到香港貨運代理（日本到香港1-2天，香港到深圳3-4天，深圳到國內2天左右）DHL代理

日本到香港運輸代理（日本到香港1-2天，香港到深圳3-4天，深圳到國內2天左右）DHL代理

美國到香港物流代理（美國到香港3-5天，香港到深圳3-4天，深圳到國內2天左右）FEDEX代理

國外到香港空運代理（國外到香港3-5天，香港到深圳3-4天，深圳到國內2天左右）FEDEX、DHL、代理

盡心為您服務！專業值得您信賴！

為客戶解決從國外一般貿易進口到中國到門服務的所有問題，同時也在不斷優化公司的服務平臺，努力搭建更加完善、健全的渠道資源！

 

國際DHL、國際UPS、國際TNT、Fedex、國際順豐，國際EMS、國際小包、日本專線、中東專線、俄羅斯專線，0新加坡，馬來西亞，泰國越南菲律賓澳洲新西蘭等專線。國際空運、海運、特殊渠道（主要是化工品渠道，就是可以走粉末之類的）等主要國際快遞服務。

注:所有的主要國際快遞渠道均能提供較低的折扣,不同的時效滿足您對國際快遞需求!

對于大客戶另具合作方案,擁有豐富的大客戶服務經驗,建立了完善的大客戶合作機制,實行靈活多樣的服務方式.如果您有著長期的國際快遞服務需求,我們歡迎您與我們建立大客戶合作關系,相信我們的優良信譽和出色的業務水平將為您的商業成功保駕護航!

 

國際快遞簡介:

國際上通用的重量取值標準是按貨物的實際重量或材積重量按最大值來進行收費的，當材積重量大于實際的貨物重量時則按材積重量來收費，如果材積重量低于正常重量時，則按貨物本身的重量來進行收費。（材積重量計算國際標準:長x寬x高/5000=貨物的材積重量，標準一個方是200公斤）。