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濮陽(yáng)市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：修井機(jī),鉆井機(jī)

現(xiàn)在大多數(shù)的有車一族，雖然對(duì)剎車系統(tǒng)非常重視，但認(rèn)識(shí)得不夠深刻，常常有一些異常情況的出現(xiàn)，如：剎車異響、跑偏、制動(dòng)力不足、剎車踏板軟、剎車異常磨損等等。那么出現(xiàn)這些問(wèn)題有哪些原因呢？ 1.制動(dòng)片正常磨損的粉末存留在剎車分泵附近，臨時(shí)不清理會(huì)造成異響。 2.行駛在沙石路面時(shí)，局部顆粒物會(huì)濺落在片和盤(pán)之間，造成異響或異常磨損。 3.制動(dòng)片的消音片和減震片長(zhǎng)時(shí)間不清潔潤(rùn)滑，會(huì)造成剎車異響。 4.分泵滑動(dòng)軸的防塵套如果破損，過(guò)水坑或泥坑時(shí)導(dǎo)致分泵軸銹死、分泵不歸位、制動(dòng)力下降、剎車跑偏。

例如修井機(jī)井架起升完成后，要打開(kāi)泄壓閘門(mén)分別對(duì)變幅油缸、舉升油缸進(jìn)行泄壓。井架上體靠機(jī)械鎖塊坐落在井架下的體上，此時(shí)舉升液壓缸不再受力；

井架下的體依靠鎖止螺栓，與井架底座緊固，變幅油缸也不再受力。

液壓缸完成工作，都有相應(yīng)的鎖止裝置進(jìn)行限位，從而讓液壓缸泄壓。

同理，液壓千斤腿在完成調(diào)整車身水平的任務(wù)后，也要進(jìn)行泄壓，并由鎖止備帽限位并且支撐車體重量。

修井機(jī)是修井和井下作業(yè)施工中基本且主要的動(dòng)力來(lái)源，按其運(yùn)行結(jié)構(gòu)分為履帶式修井機(jī)（通井機(jī)）和輪胎式修井機(jī)。輪胎式修井機(jī)自帶井架、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、鉆臺(tái)等設(shè)施，塔里木區(qū)域井深超過(guò)4000米，使用輪胎式修井機(jī)作業(yè)。

修井機(jī)基本組成動(dòng)力系統(tǒng)：為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)箱、散熱水箱、燃油加熱器、護(hù)罩等。

傳動(dòng)系統(tǒng)：將動(dòng)力源的動(dòng)力傳遞到各設(shè)備，包括并車分動(dòng)箱、角傳動(dòng)箱、轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)箱、鏈條箱、傳動(dòng)軸等。

提升系統(tǒng)：懸吊和起下井內(nèi)管柱。包括井架、絞車系統(tǒng)、鋼絲繩、天車、游車大鉤、繃?yán)K等。

旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)：提供扭轉(zhuǎn)力，帶動(dòng)井下工具旋轉(zhuǎn)。包括轉(zhuǎn)盤(pán)、水龍頭、井下工具、鉆頭等。

底座系統(tǒng)：支撐其它系統(tǒng)各設(shè)備。包括鉆臺(tái)、船形底座。

控制系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、電器控制照明等。

配套附件：吊環(huán)、鉆桿鉗、吊鉗、吊卡等