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高密市中科容器廠主營：滾塑機,滾塑模具,滾塑水箱

導致滾塑產品局部出現漏洞及穿孔的原因是什么？

 滾塑成型工藝可以說是一種熔融和燒結的工藝：先打開模腔，計取一定數量的粒料（滾塑專用料，粒料的粒徑大小控制在35目—60目以內，這一點很關鍵）放入模中。滾塑模具固定在滾塑機模具托架上，以30—20rmp轉速在互相垂直的雙軸方向上循環轉動，隨著加熱箱溫度的不斷升高，粒料充分熔化，均勻涂布于模腔內壁上。然后，冷卻，開模，一個完整的滾塑產品就成功生產出來了，工藝似乎非常簡單。

    然而，在滾塑產品的生產過程中，常常會出現制品局部過薄，甚至出現空洞，穿孔現象，導致產品報廢。歸納其原因，分為以下幾點：

1、 滾塑模具的結構原因。

2、 加熱烘箱內溫差大。

3、 滾塑機轉臂速率速比不合理。

4、 熔融溫度沒有合理調控。

5、 透氣孔堵塞，造成氣泡相連而形成溶洞。

以上五種情形，是滾塑產品生產過程中常常出現也是大家所熟知的，這里我不再贅述。然而，解決好這五個問題后，依然會出現制品空洞或穿孔現象。是什么原因導致的呢？首先，我們來探究一下滾塑粒料在模腔內的流動狀態。

  雖然，滾塑模具在空間范圍內作各個方向的圓周運動，但是粒料的流動涂布卻不受離心力的影響，也不受剪切力的作用。產生作用的是粒料本身的團聚力和粒料與模腔表面的摩擦力。二者直接決定了粒料在模具內的分布狀態和流動形態。

滾塑油箱的七大

滾塑油箱現在用的很多，許多車輛的鋼鐵油箱都更換成了塑料的，既然換成這種，那肯定有一些理由，下面小編就給大家說說這種塑料質油箱的七大，這些都是小編將多數用戶使用后的感受做的一個整理，比較有代表性的。

1、成本低。滾塑油箱不僅加工工藝簡單且性高，原料成本也不高，目前材料多為復合樹脂+阻燃隔熱材料外層，比鋁合金成本低，比鐵皮，所以，除了在個別的汽車上能見到鋁合金的油箱，一般常見 的都是塑料油箱。

2、材料的化學性能穩定。塑料被證明在不被陽光照射的情況下可以幾百年結構穩定不發生化學反應，且保持韌性和硬度。這點比金屬強太多。

3、防腐效果好。這點毋庸置疑，金屬尤其是鐵皮油箱會面臨金屬銹蝕的問題，滾塑油箱則不會，鋁合金防服飾效果好，但是成本居高。

4、性高。塑料加入阻燃隔熱材料可以很好的輕微撞擊或是情況下猛烈撞擊不會點燃，產生火花或熱量傳導引燃油箱中的燃料。而金屬的猛烈撞擊或摩擦有可能產生火花從而導致油箱被引燃甚至。

5、材料韌性高，更。更高的韌性意味著即使面對小磕碰或變形，塑料油箱的彈性依然可以結構穩固不出現裂痕，壽命更長久，而金屬油箱在這方面就難以。

6、重量輕。這個追求車身輕量化的年代，更輕的油箱意味著更好的燃油經濟性能。

7、可塑性強，現在的汽車功能越來越復雜，而滾塑油箱為了一般安裝在汽車底部兩軸之間，而徹底的結構復雜必然需要油箱造型復雜，如果用金屬的，這樣復雜的造型不僅成本高，而且難以穩固堅硬的結構。

基于滾塑工藝的以上特點，我們可以發現其優點包括：

模具成本低廉，開發時間短；

對于由多個部件組成的系統來說，利用滾塑工藝可以減少時間和工序；

滾塑工藝不受尺寸的限制；

可以適用于中空的敞口或閉口型產品；

可以生產多層制品（同種或不同種材料）

可以容易的生產附帶花紋等裝飾的產品；

可以簡單的設置內嵌部件；

制成品沒有焊縫等應力集中區域；

生產中不會產生邊角料，沒有浪費；

可以輕松控制產品的均勻壁厚和預期重量；

產品沒有內應力，因而更加耐久。