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仔細分析查找故障原因，下列診斷和處理柴油機起動故障的方法和手段也許具有參考價值，值得一試，故障診斷思路當柴油機出現不能起動的故障現象后，應首先排除那些既簡單又能迅速判斷處理的因素，這些因素主要包括確認蓄電池電力是否充足燃油箱是否有油及起動機是否完好；油門控制機構是否失效或損壞；對于電控柴油機而言，還要確認車輛設備是否處于空擋位置車下停機開關是否回位等，確認柴油機是否轉動正常。即柴油機的曲軸是否轉動靈活曲軸是否存在轉動困難或不能轉動等異常現象，如果曲軸轉動困難或不能轉動。該機一定出現了軸瓦或活塞故障如燒瓦抱軸活塞粘缸等。
2．輕擊油封件直到嵌入油封件箱缸蓋襯墊拆卸和安裝拆卸步驟1．加速器電纜連接2．節流閥(油門)位置傳感器接頭3．空轉速度控制伺服接頭4．噴射接頭5．可變電阻接頭6．凸輪位置傳感器接頭7．氧傳感器接頭998754曲軸輪固定銷固定凸輪軸鏈輪固定曲軸鏈輪MD998713凸輪軸油封安裝工具凸輪軸油封的MD998727油底殼拆卸器拆卸油底殼工具編號名稱用途MD998781飛輪止動器確保飛輪或驅動盤安全MD998776曲軸后部油封安裝工具曲軸后部油封的MB990938手柄曲軸后于規定值1Mpa以上或針閥頭部積碳嚴重時則應卸出針閥放入清潔柴油中用木片刮除積碳用細鋼絲疏通噴孔裝后進行調試要求同一臺機器的各缸噴油壓力差必須小于1Mpa。

iii.低兩位閃動時可輸入日，按確認鍵確認數據，轉去輸入時間，按退鍵不確認數據，中兩位閃動轉去輸入月。混凝土動彈儀注意事項實驗時，儀器和試塊放在一個堅固的平臺上，試塊下好墊一塊橡膠墊。發射放在試塊側面2mm處中間位置上，接收放在發射同側的一端距邊沿5mm處，同時探針應頂到試塊高度的中間處。放好后首先吧發射抵實，然后把儀器調到手動狀態，之后適當調動顯示屏上諧振頻率，使之于此試塊自身頻率相同或相近，再適當調節接收與試塊的遠近關系。

R717(氨)合成工藝成熟，制取容易，價格低廉，不破壞臭氧層，無溫室效應。但氨的蒸氣無色，有強烈的刺激臭味。氨對有較大的毒性，當氨液飛濺到皮膚上時會引起凍傷。當空氣中氨蒸氣的容積達到.5-.6%時可引起。故機房內空氣中氨的濃度不得超過.2mg/L。氨在常溫下不易燃燒，但加熱至35℃時，則分解為氮和，于空氣中的氧氣混合后會發生。早期的制冷劑，幾乎多數是可燃的或有毒的，或兩者兼而有之，而且有些還有很強的腐蝕和不穩定性，或有些壓力過高，經常發生事故。
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