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山東重聯起重安裝工程有限公司主營：設備搬運,設備起重,設備安裝,工廠搬遷,設備吊裝,叉車租賃

山東重聯起重設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來，公司通過科學、嚴謹、專業的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、完善服務的專業隊伍。以精湛的技術、服務完成各類精密機器設備及超高、超大、超重設備的組裝、拆裝、搬運的各種高難度工作。

設備安裝施工用電

（1）加強對臨電設施（樓層分配電箱、開關箱、電纜、漏電保護裝置及所有的電氣線路等認 真檢查，發現隱患及時排除。配電箱、開關箱內不要存放物品，以防觸電。周圍要留出足夠兩人同時操作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作的雜物。非電工不得修理各類開關電器。及時檢查樓層通道及地下室的照明情況是否符合要求，有損壞的照明設備應及時更換。使用電動工具應使用經專業電工檢測過的電動工具，發現電動工具的外殼或手柄、電源線有破損、插頭有損壞時，不要使用，要立即更換。

（2）長期不用或者受潮的電動工具在使用前，應先讓專業電工測量絕緣阻值是否符合 要求。

（3）使用電動工具時，不得拆除或更換電動工具原有的插頭，禁止將電纜金屬絲直接插入電源插座，使用手持電動工具時，要先檢查電源有沒有漏電保護器，手持電動工具要經常保養維護，作業完成后拉閘斷電，鎖好開關箱、配電箱。

（4）職工臨時宿舍內不得違規亂接電線和私自使用熱得快、碘鎢燈等大功率電器，禁止電線亂搭亂掛和在電線上晾曬衣物等。

設備搬運

山東重聯起重設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來，公司通過科學、嚴謹、專業的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、完善服務的專業隊伍。以精湛的技術、服務完成各類精密機器設備及超高、超大、超重設備的組裝、拆裝、搬運的各種高難度工作。

起重機處于工作狀態時，不應進行維護、修理及人工潤滑，停機維護時應采取下列安全預防措施：

1）起重機應轉移到安全區域，將吊臂下降至地面，在吊臂無法下降的情況下，應盡可能將吊鉤滑輪組下降至地面上，否則，應將吊鉤滑輪組機械固定。

2）將所有控制器置于空擋位置并關閉開關，鎖定啟動器，取下點火鑰匙。

3）安裝或拆卸吊臂時，應將吊臂墊實或固定牢，嚴禁人員在吊臂上下方停留或通過。

4）維護時，手、腳、衣服應遠離齒輪、繩子、繩鼓和滑輪組。

5）在穿鋼絲繩時應使用木棒或鐵棍。

6）在重新啟動前，應安裝好防護裝置和面板，并通知周圍人員撤離至安全位置。

7）凡2米以下的高處維修作業，必須采取防墜措施。

平臂起重機車輪啃軌緣故 平臂防爆型起重機運行全過程中造成啃軌將促使車輪與鐵軌的使用期限減少，比較嚴重會使起重機，導致機器設備損害和人身安全安全生產事故，軌道和屋梁都是有不一樣水平的毀壞。啃軌是因為起重機車輪在運行中，邊緣與軌道扭緊而造成的運行摩擦阻力增加造成的。 依據社會經驗，匯總出下列關鍵啃軌緣故：軌道部位禁止、車輪間距偏差與電纜橋架形變造成。 車輪問題 車輪的安裝部位不造成的啃軌有三種。 1、.車輪的水平偏差過大：車輪安裝時要求水平偏差不得超過l/1000(l 為車輪上的長度測量)， 并且同一中軸線上一對車輪的傾斜方位應反過來，不然車輪必定啃軌。 2、車輪的豎直：偏差過大。即車輪內孔軸線與鉛垂線產生一個交角，車輪處在歪斜情況。車輪的豎直偏差應不l/400，車輪豎直偏差造成的啃軌就是指轉動軸,與處于被動輪不相干。 3、車輪距對角不一和同一軌道上兩車輪平行線性欠佳，也會導致起重機車輪啃軌。 軌道問題 兩根軌道相對標高偏差過大，起重機在運行全過程中造成橫著挪動，導致啃軌同一側二根鄰近的軌墻頂沒有在同一水平平行面，當起重機運行到軌道連接頭時，車輪便會橫著挪動，進而產生啃軌狀況，軌頂表面有機油、水、冰霜等有可能使車軌跑偏，車身走斜造成啃軌，軌道的水平彎折過大，當超過跨距尺寸公差時，必定造成車輪邊緣與軌道側邊磨擦。 電纜橋架形變 電纜橋架形變終將造成車輪傾斜和起重機跨距的轉變，進而使端梁水平彎折，導致車輪水平傾斜，豎直偏差偏差，造成車輪啃軌。 傳動裝置生產制造偏差過大 大貨車運行組織傳動裝置的傳動齒輪空隙不一，軸鍵松脫等都是導致啃軌。針對各自推動的運行組織，當電機的轉速比差過大，制動系統調節緊松水平不一樣，也會造成車身走斜產生啃軌。