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每月一次到甲方公司檢查運行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對  機組存在問題作以下檢查：

開機到正常溫度，然后停機，檢查機油，機油至標尺"H"位；開機檢查有無漏油現象；停機，再檢查機油標尺；更換發動機濾清器：一般情況下，機油、機油格、水格、防銹水、風格、柴油格每使用250小時或6個月（以何者先到為準）予以更換。檢查發電機組的自啟動功能。


還希望能使柴油機發出的功率保持恒定。能實現這種調節的裝置，成和保持。有時氧化結膠。甚至失去潤滑作用，從而惡化缸套和活塞及主要摩擦副的潤滑條件，產生異常磨損拉缸燒瓦抱軸等故障，柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程。使噴油器工作失常。霧化不良，積炭增多，嚴重時發生“燒”“卡”現象，柴油機啟動前要注意查看冷卻水面情況，防止缺水而造成柴油機過熱;行車過程中要注意使用的燃油系統，三是電控單體泵燃油系統。是BFM1013柴油機目前新機型使用的燃油系統，道依茨柴油機也有使用電控高壓共軌燃油系統的柴油機，本章重點介紹和第二類燃油系統。

不銹鋼壓力表廣泛應用于石油、化工、化纖、冶金、電站、食品等工業部門對耐腐蝕、耐高溫要求較高的工藝流程中測量各種流體介質的壓力。不銹鋼壓力表由導壓系統(包括接頭、彈簧管、限流螺釘等)、齒輪傳動機構、示數裝置(指針與度盤)和外殼(包括表殼、表蓋、表玻璃等)所組成。壓力表通過表內的不銹鋼敏感元件（波登管、膜盒、波紋管）的彈性形變，再由表內機芯的轉換機構將彈性形變傳導至指針，引起指針轉動來顯示壓力。為了保證彈性元件能在彈性變形的安全范圍內可靠地工作，在選擇壓力表量程時，必須根據被測壓力的大小和壓力變化的快慢，留有足夠的余地，壓力表的上限值應該高于工藝生產中可能的大壓力值。

每季度乙方對所保養的機組按以下步驟進行檢查：（備用機組酌情減做）采用發電機組專用工具在冷態下進行檢測和調整噴油器氣門和十字頭；化學清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對電氣設備進行檢測。