山東路壩防護公路施工-鋼塑復合拉筋帶生產廠家-路德新材料
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山東路壩防護公路施工 鋼塑復合拉筋帶生產廠家 路德新材料
鋼塑復合拉筋帶,又叫鋼塑復合加筋帶。是指選用特制微型高強鍍鋅鐵絲,外裹抗老化耐酸堿聚乙烯樹脂復合而成,是剛性材料和柔性材料的綜合性產品,其主要受力元件為鋼絲,蠕變量很小。鋼塑復合拉筋帶在加筋土擋墻的施工方法基礎施工:1、 按設計要求開挖到設計標高,槽底面平面尺寸一般大于基礎外緣300㎜,要做好防水排水工作。2、 變形縫必須做成垂直通縫,基礎變形縫用彈性材料填充。3、 基礎澆筑時,要控制好基礎頂面的標高,基頂高程誤差不大于±10㎜。
鋼塑復合拉筋帶擋土墻施工方法面板的預制與安裝1、模板要求具有足夠的強度和剛度、穩定性和準確性。2、面板應表面平整,外光內實,尺寸準確。外輪廓清晰,線條順直,企口分明,不得有露筋,翹曲、掉角、啃邊等情況發生。3、制完面板可豎向堆放,也可平放,但應防止碰壞翼緣角隅。當面板平放時,其堆積高度不宜超過5塊,板塊間宜用方木襯墊。4、面板在運輸過程中,應輕搬輕放。5、安裝第一層面板時,在清潔的條形基礎頂面上準確劃出面板外緣線。曲線部位應加密控制點。
鋼塑復合拉筋帶施工方法6、面板安裝時用低強度砂漿砌漿調平,同層相鄰面板水平誤差不大于10mm,軸線偏差每20延米不大于10mm。7、按要求的垂度、坡度掛線安裝,安裝縫宜小于10mm。安裝時應注意防止角隅碰壞,面板安砌一般從變形縫處開始,依次向兩邊安砌延伸。8、面板安裝可用人工或機械吊裝就位,安裝時單塊面板傾斜度一般可內傾1/100-1/200,作為填料壓實時面板外傾的預留度。9、沿面板縱向每5m間距設標樁,每層安裝時用垂球或掛線核對,每三層面板安裝完畢均應測量標高和軸線。
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