日標(biāo)sy295津西鋼鐵U型拉森鋼板樁400x170/400*125/400*100
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河北津西鋼板型鋼科技有限公司
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河北省唐山市
河北津西鋼鐵日標(biāo)SY390熱軋拉森IVw型鋼鋼板樁6號(hào)樁
材質(zhì):SY295 SY390
規(guī)格:6號(hào)樁(4W型 600*210*18.0)
產(chǎn)地:河北唐山遷西
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JIS-A5528
“拉森”鋼板樁是享譽(yù)土木工程領(lǐng)域已久的建筑材料。應(yīng)用于各種條件下的護(hù)土結(jié)構(gòu),其應(yīng)用領(lǐng)域以及優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到不斷證明和和證實(shí)。
1902年,德國(guó)國(guó)家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發(fā)制作了U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。1914年,兩邊都能連鎖的的板樁問世了。這個(gè)(改進(jìn))一直被世界絕大多數(shù)的板樁(制造商)沿用至今。每塊U型板樁的兩邊的“U型突出”設(shè)計(jì)可以用來連鎖相鄰的板樁。互鎖結(jié)構(gòu)可以(在板磚互鎖時(shí))形成一個(gè)水密結(jié)構(gòu)從而增加斑狀結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。它可應(yīng)用于圍堰和泥土支撐(工程領(lǐng)域)。
津西鋼板樁及超大H型鋼項(xiàng)目,是津西在推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新形勢(shì)下,大力實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略,以“打造世界型鋼生產(chǎn)基地為目標(biāo),市場(chǎng)外向化”發(fā)展的戰(zhàn)略項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)支撐項(xiàng)目。
該項(xiàng)目在現(xiàn)有生產(chǎn)線覆蓋80%鋼板樁產(chǎn)品規(guī)格的基礎(chǔ)上,引進(jìn)國(guó)際的熱軋工藝技術(shù),建設(shè)全自動(dòng)生產(chǎn)線,生產(chǎn)代表世界水平的規(guī)格達(dá)到900 mm的U型鋼鋼板樁、850mm 的Z型鋼板樁和1100mm的超大規(guī)格H型鋼,從而滿足國(guó)內(nèi)外對(duì)型鋼產(chǎn)品大型化的市場(chǎng)需求,產(chǎn)品可應(yīng)用于沿海碼頭、水利、鐵路、堤防護(hù)岸、擋土墻、船塢、斷流、建橋圍堰等工程中,不僅,部分產(chǎn)品還填補(bǔ)國(guó)際空白。
津西拉森鋼板樁可替代進(jìn)口同類產(chǎn)品,質(zhì)量?jī)?yōu)良、***,并能滿足個(gè)性化需求已開發(fā)U型、直線型12種規(guī)格,***長(zhǎng)25米產(chǎn)品。津西拉森鋼板樁產(chǎn)品應(yīng)用于河北省南水北調(diào)、武漢市臺(tái)北路箱涵、青島地鐵2號(hào)線、哈齊客專鐵路、南昌萬(wàn)達(dá)旅游城、昆明飛虎大道等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)工程,并相繼出口新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、越南、日本等國(guó)家和地區(qū)。
可為客戶訂做以下規(guī)格鋼板樁。
(近期價(jià)格波動(dòng)較大,此價(jià)格僅供參考,訂單價(jià)格以雙方溝通確定為準(zhǔn),敬請(qǐng)諒解)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):***GB/T20933-2014 日標(biāo)JIS-A5528
材質(zhì):Y295、SY390、Q345B
產(chǎn)地:河北唐山遷西
2號(hào)樁(400*100*10.5) 6米9米12米
3號(hào)樁(400*125*13) 6米9米12米15米18米22米
4號(hào)樁(400*170*15.5) 9米12米15米18米22米
6號(hào)樁(600*210*18) 12米18米24米
出口鋼板樁英標(biāo)美標(biāo)H型鋼服務(wù)熱線15732597846、18630518814