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耐磨管道即耐磨管、耐磨管材，主要包括耐磨直管、彎頭、三通、大小頭、方圓節、變徑管等結構件，是一種主要用于氣力、泵送漿體等磨蝕性物料輸送的管道。由于輸送介質普遍具有硬度高，流速快，流量大等特點，并在輸送過程中長期持續對管壁產生沖擊、磨損、腐蝕等作用，使管道產生疲勞致使漸漸被磨穿，而耐磨管道的應用則解決了這一問題。以下主要從耐磨管道的結構、性能、種類、應用及規格等方面對其進行簡要概括。

陶瓷耐磨彎頭是采用高技術生產工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。陶瓷耐磨彎頭從內到外分別由剛玉陶瓷,過渡層,鋼三層組成,陶瓷層是在2200℃以上高溫形成致密剛玉瓷（AL2O3）,通過過渡層同鋼管形成牢固的結合。復合彎頭因充分發揮了鋼管強度高,韌性好,耐沖擊,焊接性能好以及剛玉瓷高硬度,高耐磨,耐蝕,耐熱性好,克服了鋼管硬度低,耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點。

陶瓷耐磨彎頭抗磨損主要是靠內層幾毫米厚的剛玉層,其莫氏硬度為9,僅次于金剛石和碳化硅,在所有氧化物中,它的硬度是較高的。

送粉管道耐磨彎頭的生產工藝：一,復合工藝：雙金屬復合耐磨彎頭采取消失模真空吸鑄復合工藝復驗制造這種工藝是全部較先進的金屬復合工藝,屬于半精鑄技術,和砂型鑄造相比大大提高了表面精度,而且不會出現沖砂夾砂現象,由于采取了真空澆筑,也不會出現氣孔等缺陷,由于該工藝制模尺寸精度高,從而鑄造出的復合耐磨管的復合耐磨層厚度均勻一致,避免了一般鑄造方法由于脫模,修型等工藝而產生的產品壁厚不均勻的現象,而且其籌備均勻,性能穩定。同時該工藝可以對任何大小直徑的直管和異形管進行復合,對彎管,三通,四通,錐形管,變徑管,非等壁厚管,偏心管都可做到整體復合,減少了運行阻力,降低了物料輸送中的運行成本。二,內壁材質鑄造：我公司在引進美國先進配方在基礎上,又經過有關相關人士的研究和多次試驗,復合耐磨管道的內壁,根據長期生產制做,在多次試驗中得出了較合理的經驗,使產品更加成熟,質量更加穩定,綜合性能更好。其中加入一定量的稀土元素改善鋼的合金質量,起細化晶粒作用,在表面形成保護膜；加入一定量Mo使合金在高溫下,具有一定舒緩反應作用,增加使用壽命；加入一定量的碳化硼,同時解決了耐磨鋼的硬度和可焊性之間的矛盾,具有較高的耐磨性。