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四川成都Y閘門 Y水壩閘門廠家質優價廉 Y成都鴻之海水利廠 一、事件經過2006年6月11日0時35分,某水電廠運行人員在執行“#2機水輪機組由檢修轉備用”操作時發現#2機定輪閘門馬達不會動。2時03分由生產部兩名人員檢查,發現閘門上升控制回路的“閘門在下部”行程接點不通,經請示生產部經理同意,采取短接行程接點的進行閘門操作。 通過實驗模態分析與數值模擬相結合的綜研究結構的動特性，建立并完善了數學模型。應用ＣＡＤＡ及有限元動力修改進行了結構動態設計。經水彈性相似試驗及計算機計算表明，設計方案的結構布置合理、抗振性能增強，證實了高水頭偏心鉸弧形閘門具有局部開啟運行的可能性。四川成都Y閘門 Y水壩閘門廠家質優價廉 Y成都鴻之海水利廠 川片寸圖1框架失穩的形式顯然,對于支臂而言,圖1一a所示的反對稱失穩無疑是危險的一種失穩情況,求得這種情況的卜值,便可知協值變化范圍的上限.但是,結合閘門的實際構造考慮,二側有-角墻,閘門與側墻間隙中,又有止水橡皮填緊,因此,也可能發生其它兩種失穩變形,即圖1一b,1一c。 其輪子多,單個相對受力小,易于設計。低坎閘門設計規格為18.0m×16.3m-16.0m,單孔門葉重為280t,埋件重為41t,在閘門分類中屬于超大型平面定輪閘門。低坎工作閘門有如下幾個特點及制造技術難點。