日韩a级一片-日韩a免费-日韩a视频-日韩va-大香交伊人-大香焦久久

場內轉運電動平板車是由叉車衍生而來的場內特種車輛，和叉車一個體系也是不允許在馬路上行駛的，該車主要被用于工廠、碼頭、酒廠、化工廠、糧倉、倉庫等地，作用于此類地區的物料、設備、產品轉運運輸需求，是場內短途運輸工具的主力車輛；電動平板車因各個需求部門的不同要求所需要的配置、尺寸、規格都是不盡相同的，所以目前電動平板車沒有一個硬性的標準配置，但根據我公司多年的生產經驗，電動平板車定購比較多的幾個載貨平臺尺寸是2.4*1.5M、2.8*1.5M、3.2*1.5M、5.2*1.7M，這些尺寸可以為您在選購電動平板車的時候提供參考；

        尺寸的定制介紹完了，那么接下來是規格的定制，這個時候電動平板車就和叉車不一樣的，擁有更多的選裝性和創造性；電動平板車根據需求可以加裝液壓尾板，常見的液壓尾板為500KG和1噸兩種，我司采用的液壓尾板是凱卓立的，在質量和售后上面均有保障；另外，根據需求我公司還可以為車廂加裝欄桿、頂棚、雨簾等，車廂的平臺也可以選擇液壓舉升方便自卸的；最后還有重要的一點是，我公司專門為長料設計制作了單駕駛位的電動平板車，整車只有駕駛位一人。副駕駛處作為長料放置處，這樣車長就不需要做到很長，對于駕駛員和工廠來說也是保障了行車安全；

外觀規格都講完了，現在我們說內在；電動平板車主要三大件為：電機、電控、電池，我們一一介紹：第一、電機，載貨電動車和普通觀光車采用的電機不一樣，普通觀光車的電機使用的是低扭矩高轉速的驅動電機，這種電機在行駛時因為高轉速帶動后橋為觀光車提供了接近30KM/H的車速，這種方案對于觀光車來說是非常適用的，因為他可以降低行駛時電機所產生的電流，對于觀光車的續航影響較小，所以觀光車普遍都是采用的200AH左右的電池。那么電動平板車就不一樣了，他的電機設計初衷就是為了提供一個高的扭矩，所以他和觀光車電機相反是低轉速高扭矩的牽引電機，這類電機在犧牲掉車速的情況下為電動平板車提供強勁的動力，但相反的他的行駛電流就要比觀光車的驅動電機高很多，這樣的情況下就不得不采用400AH的電池來保證續航；

第二、電池，上面介紹電機的時候也簡單說了下電池，電動平板的電池采用的是2V一塊330/400/440/620AH的鉛酸電池組，通過串聯為車子提供48V電壓；采用的電池均為鉛酸蓄電池，目前還沒有這些容量的免維護電池，因為目前來說這么大容量的免維護電池一定面臨要承受大電流影響壽命的問題，但鉛酸蓄電池就不會有這個問題；雖然鉛酸蓄電池有需要定期檢查維護的缺點，但對于其正常維保下壽命來說似乎這個也不算事了；

第三、電控，電控這個東西在電動平板上可不一般，他可是電動平板車的核心；上面我們也介紹了電動平板車行駛時的大電流，我們都知道大電流意味著發熱，在這種情況控制器不僅要為整車提供穩定的電壓和電流還要為電動平板車省電，這就牽扯到了電控的程序問題；我公司采用的是意大利進口的Inmotion交流控制器，這款控制器不僅可以承載大電流還可以為電動平板車提供反向制動、動能回收的功能，不僅如此長壽命也是他的一大優點之一；