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凱基特ZX-LSPTM防水型不銹鋼跑偏開關

產品圖片

                 

                

               

                              

                   

凱基特ZX-LSPTM防水型不銹鋼跑偏開關

產品特點

1、堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應于惡劣工廠環境安裝

2、在惡劣環境也可使用

3、當立輥偏轉角度超過12度時，1開關動作，輸出（報警信號）。

4、當立輥偏轉角度超過30度時，二開關動作，輸出（停機信號）

5、當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。

6、為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環境下使用。

技術指標

1．額定電壓：AC380V

2．額定電流：5

3. 觸點數量:二組單獨的常開、常閉接點

4．周圍環境溫度：-25～80℃

5．開關能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

6．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。

7．操作力：5～7㎏

8．通訊接口：RS485地址編碼、

皮帶輸送機常見故障：皮帶跑偏

為解決這類故障***要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。皮帶跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。

1 .調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法，具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。

2.安裝調心托輥組。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶輸送機好不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。

3. 調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。調整方法。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前好準確安裝其位置。

4. 張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。

5. 轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響。轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

6 .雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整。雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然后調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。***應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻，在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。

凱基特ZX-LSPTM防水型不銹鋼跑偏開關

跑偏開關分類

1、跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

2、普通型的是以上所說兩跑偏開關；

3、接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔，現場控制電纜可直接接入接線腔，杜電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

4、地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上結合了XLline現場總線技術，實現了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監測現場設備的運行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。

地址編碼型兩跑偏開關與綜合保護儀通過XLline現場總線方式連接，支持128個地址，且同一地址可多個開關同時使用，其特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數據傳輸且電源供電。