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山東方舟行科技工程有限公司改裝挖掘機升降駕駛室鐵路卸煤機

挖掘機升降駕駛室是我公司新設(shè)計生產(chǎn)的產(chǎn)品，以減少駕駛員視線被阻的情形,從而降低駕駛員的操作難度,保證施工作業(yè)安全。該挖掘機的駕駛室的底部通過液壓油缸與一個輔助底盤連接,所述輔助底盤通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)與挖掘機的底盤連接。在施工過程中,當(dāng)因為駕駛室的高度不夠而導(dǎo)致駕駛員視線被阻時,駕駛員可以控制液壓油缸伸出,使駕駛室的高度提升,從而擴(kuò)寬駕駛員的視野；當(dāng)駕駛員視線被阻的條件消除后,駕駛員可以控制液壓油缸縮回,使駕駛室的高度降低,以降低整體重心,保證挖掘機行駛安全。通常在金屬回收工作的處理現(xiàn)場，我們往往需要將形狀和重量都各不相同的金屬廢料，裝進(jìn)體積和容量又各不相同的卡車和牽引車進(jìn)行搬運。
其中，由于現(xiàn)場面積的限制，待處理的大量廢料往往還需要高高堆起。
因此，在保證作業(yè)安全的同時，還要讓作業(yè)快速進(jìn)行，
就需要給駕駛員提供良好的視野，讓他們能在較合適的位置進(jìn)行作業(yè)。
而由山東方舟行工程機械技術(shù)部研發(fā)的這款升降駕駛室就實現(xiàn)了超過5米的視野高度，讓駕駛員能夠輕松確認(rèn)作業(yè)現(xiàn)場的整體狀況。
不僅如此，它還能讓裝載卡車盡可能地靠近機器，還大幅提高了作業(yè)中駕駛室的穩(wěn)定性。這樣的駕駛室不僅能減緩駕駛員的疲勞，它的升降過程也是迅速而順暢的，讓駕駛員工作更加輕松。

挖掘機升降駕駛室，可以把挖掘機的駕駛室升高到2.5米，駕駛員視野高度4-5米左右，駕駛室可以具有更高的視野，可以看到火車倉內(nèi)的一切，可以快速實現(xiàn)火車的裝卸！！！高度可以定做 挖掘機駕駛加高定做 鐵路作業(yè)挖掘機駕駛室抬高

傳統(tǒng)液壓挖掘機的駕駛室均為固定結(jié)構(gòu)，視野不夠，可升降駕駛室液壓挖掘機可滿足某些特殊作業(yè)要求。可升降駕駛室挖掘機結(jié)構(gòu)為駕駛室的底部通過液壓油缸與一個輔助底盤連接,所述輔助底盤通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)與挖掘機的底盤連接。

在施工過程中,挖掘機駕駛室的高度不夠而導(dǎo)致駕駛員視線被阻時,駕駛員可以控制液壓油缸伸出,使駕駛室的高度提升,從而擴(kuò)寬駕駛員的視野；當(dāng)駕駛員視線被阻的條件消除后,駕駛員可以控制液壓油缸縮回,使駕駛室的高度降低,以降低整體重心,保證挖掘機行駛安全。

挖掘機升降駕駛室改裝可大幅降低用戶的購置、維護(hù)成本，并可推廣應(yīng)用到以“專、精、細(xì)”為特點的港口的礦石及原木裝卸、鋼鐵廠的廢鋼裝載、鐵路大宗散裝物流中轉(zhuǎn)站等需要提升視野范圍的特殊需求的細(xì)分市場。

此挖掘機升降駕駛室根據(jù)客戶要求達(dá)到預(yù)期使用的高度，從地面到駕駛員的視線范圍整體高度達(dá)到5米-5.3米左右。駕駛室在原有高度基礎(chǔ)之上升高2.5米滿足駕駛員的視線范圍。

山東方舟行科技工程有限公司生產(chǎn)的挖掘機駕駛室，板材采用高強度合金板（WH60A+Q355C)，駕駛室升降支架焊接完畢采用整體鏜孔以確保孔距在同一水平線，從此視野更精確，升降駕駛室安全穩(wěn)定提高作業(yè)范圍然后產(chǎn)品進(jìn)行噴砂處理，去除氧化層、銹跡及異物，消除內(nèi)應(yīng)力，以確保焊縫和油漆質(zhì)量，同時產(chǎn)品所配備油缸為高壓油缸，油缸配備保持閥以達(dá)到油缸不泄壓隨升隨停的狀態(tài)；管路采用小松原裝管路從而達(dá)到耐寒的效果。