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鴻邦 橋頭修補瀝青路面工程 綠道鋪彩色瀝青
瀝青路面施工完成后，需要進行降溫冷卻再進行開放通車。溫度過高的情況就開放通車會出現車轍問題和影響空隙衰減，在所有施工完成后等待1天的時間再進行通車。瀝青路面施工，做好前面一章說的準備工作和本章的四個施工步驟，一條美觀優質的交通道路便完成了。彩色透水瀝青路面噴涂的罩面劑一般以雙丙聚氨酯密封劑居多，當然市面上很多都不是真正的雙丙聚氨酯，真正的雙丙聚氨酯硬度并不是很高，它的韌性比較好，適合室外環境，特別是用于瀝青路面瀝青道路粘層的施工。瀝青道路粘層位于各瀝青油面層之間，要求作業面干燥無污染。粘層油一般采用快裂乳化劑與瀝青摻水配制而成，濃度比較稀薄。晴天施工注意清除污染物，雨天過后施工還應確保作業面不潮濕。

  瀝青道路砼面層的施工。瀝青道路砼面層又分三個層面，在這我們就以上中下層表示。下面層施工在透層、封層施工后的24h內進行，避免透層、封層受突降雨水淋濕，造成施工延誤，而中、上面層在粘層油灑布后應該緊跟施工。雨季瀝青路面的施工受季節氣候影響體現在施工不能連續，施工接頭縫多。接頭縫是否平順直接影響到瀝青路面的平整度，其施工方法可以為：現在科技發達，我們可以預先看好天氣預報，在施工工程中再根據實際的天色辦斷下雨的可能性，選擇繼續施工還是停止攤鋪機作業，如若下雨可能性大，那么停止攤鋪機作業，將熨平板稍稍抬起后駛離現場，人工將端部混合料鏟齊后再碾壓；路安冷補瀝青料修補后直接通車有輕微發軟的感覺正常，在逐漸的通車狀態下，車輛的碾壓及空氣的雙重作用下，冷補材料內的添加劑逐漸揮發慢慢上強度產生固化等待下次施工前，用切縫機切成豎直縫，清除端部斜坡下部分，將切縫泥漿雜物擦拭干凈后涂刷一道粘層瀝青；攤鋪機將熨平板全部落在前鋪的面層上，下墊均勻分布的三塊木板，其厚度為松鋪厚度與壓實厚度之差，熨平板前端與切縫對齊，熨平板充分預熱，于螺旋布料機下布滿混合料后，攤鋪機慢慢起步；用鋼輪壓路機在平接縫位置橫向碾壓密實后，再進行縱向正常碾壓。也稱作彩色透水瀝青路面。