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襄陽美鼎盛泰建材有限公司
主營產品: 泡沫混凝土, 發泡混凝土, 泡沫輕質土, 微孔發泡輕質回填材料
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泡沫混凝土樓面-屋面保溫找坡
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A04 ≥0.5Mpa
A05 ≥0.8Mpa
A06 ≥1.2Mpa
A07 ≥2.0Mpa
商品介紹
泡沫混凝土的原料
1、 膠凝材料
膠凝材料是泡沫混凝土不可缺少的主要原料之一,起粘結作用,根據用途膠凝材料可選用硅鈣質材料、菱鎂材料、石膏材料,其中硅酸鹽水泥是泡沫混凝土常用的膠凝材料。不同標號的水泥凝結強度和凝結時間不同,即使同標號的水泥,由于生產廠家不同,其組成也有差異,因此原則上講,對同一種膠凝材料,在小試的基礎上才能大規模施工。
2、發泡劑
發泡劑是起泡劑、穩泡劑、縛水劑等助劑的總稱(復合發泡劑包含以上幾種助劑)。起泡劑是能夠發生化學反應并產生氣體的物質。穩泡劑是指具有穩泡作用的表面活性劑,如十二烷基苯磺酸鈉、水解蛋白質等。縛水劑等助劑是指那些能夠與表面活性劑親水端通過氫鍵相互作用,并強烈吸附水分子與氣泡表面的物質,如聚丙烯酰胺、阿拉白膠等。
3、 集料
集料根據用途及相當資源情況,可選用粉煤灰、礦渣粉、沙子、石粉、陶粒、浮石、膨脹珍珠巖等(也可不加)。
4、添加劑
添加劑包括減水劑、穩定劑、促凝劑、早強劑、防水劑等,可根據泡沫混凝土的用途和施工條件進行添加(也可不加)。 水一般占比是水泥的60%,水泥用量看泡沫混凝土容重來定量,一般使用的純水泥泡沫混凝土比較多,容重主要來源于水泥。
泡沫混凝土的應用范圍 :
1、用作擋土墻。在岸墻后用作輕質回填材料可降低垂直荷載,也減少了對岸墻的側向載荷。氣泡混凝土也可用來增進路堤邊坡的穩定性,用它取代邊坡的部分土壤,由于減輕了質量并具有一定水泥混凝土的剛性強度,從而就降低了影響邊坡穩定性的作用力。
2、修建運動場和田徑跑道。使用排水能力強的可滲性泡沫混凝土作為輕質基礎,上面覆以礫石或人造草皮,作為運動場用。或者在氣泡混凝土上蓋上一層0.05m厚的多孔瀝青層及塑料跑道層,則可做田徑跑道用。
3、管線回填。地下廢棄的油柜、管線(內裝粗油、化學品)、污水管及其他空穴容易導致火災或塌方,采用氣泡混凝土回填可解決這些后患,費用少。采用的密度取決于管子的直徑及地下水位,一般為600-1100Kg╱m3.
4、高速公路上的應用,減輕荷重或土壓。新建公路橋臺背路基回填:有效解決軟基路段預壓不充分的工程沉降問題,可一次性徹底解決工后沉降引起的橋頭跳車問題;道路擴建中的加寬路基填筑:更好解決新舊路基差異變形問題;山區陡峭路段的路基填筑:避免高填高挖帶來的施工技術難題。
泡沫混凝土用于公路回填
一、用于軟基路堤的填筑其主要優點如下:
1、可大幅度地降低填土荷載,減少軟基的附加應力,抑制軟基的沉降和側移,提高路堤的穩定性。
2、可簡化甚至取消軟基處理,簡化軟基路堤中地下結構物的結構設計。
3、施工工期短。特別是對于低填土路堤(即使地基為深厚軟基),利用泡沫混凝土的輕質性,通過適當的力學計算,確定軟基的換填深度、泡沫混凝土的容重和強度,在確保換填后的路堤及各種交通荷載對地基的作用力不超過地基的自然極限承載能力的條件下,可對原軟土地基直接進行換填處理,縮短軟基處理所需要的工期。
二、用于橋臺臺背填土
采用泡沫混凝土技術緩解橋頭跳車問題就要使橋臺與路基結合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化,即應在橋臺與路基結合部之間填充滿足連續、均勻沉降要求的過度段。根據橋頭跳車產生的原因,結合輕土的主要特性,在橋臺與路基結合部之間填充的楔形泡沫混凝土體則可達到上述目的。其優點主要體現在以下方面:
1、可大幅度地降低填土荷載,減少軟基的附加應力,抑制軟基的沉降和側移,提高路堤的穩定性。
2、緩解橋臺與路基結合部材料的剛性突變
3、徹底消除填料自身的工后沉降
4、填土自身能夠自立,對橋臺結構物幾乎沒有推擠任用;
5、施工工期短。
三、用于道路加寬
泡沫混凝土加寬道路的主要優點:
1、可垂直填土,節省用地、減少拆遷,節省投資。在舊路基礎上加寬,幾乎不需重新征地。
2、在軟基路段進行擴幅填土時,可大幅度地降低填土荷重,減少新老路堤的沉降差異避免路堤附近建筑物因附加沉降產生的破壞,大幅度地降低了公路運營后的維修養護費用;
3、通過配管泵送泡沫混凝土,作業面小,幾乎不影響現有交通;
4、施工工期短,可使工程提前投入使用,給投資者帶來超前收益。
泡沫混凝土在基坑、管線回填中應用
泡沫混凝土又稱發泡混凝土、泡沫輕質土,是以水泥、水、發泡劑為主要材料,并選用粉煤灰、礦渣粉、石粉、陶粒等集料,經混合、稀釋、發泡后澆筑形成。
泡沫混凝土具有以下性能和優點:
1、保溫、隔熱、防腐
泡沫混凝土內部含有大量封閉的氣孔,空氣與其它材料相比熱惰性能,大大降低了泡沫混凝土材料的導熱性能。所以在節能領域,泡沫混凝土經常被用作保溫、隔熱材料。泡沫混凝土為硅酸鹽水泥制品,具有極好的耐久、防腐蝕性能。保溫、防凍、防腐,有效地延長結構物的使用壽命。
由于泡沫混凝土良好的施工便捷性,保溫防火,在鋪設好得管道回填泡沫混凝土,利用其高流動性對管道外側進行包裹,保持的溫度,具有較好的抗壓強度和抗老化性。傳統有機隔熱材料的耐壓強度和抗老化性能較差,泡沫混凝土試塊的抗壓強度可達到7.5MPa以上,可提高保溫層的穩固性能和壽命。
2、高流動性、填充壓力小
由于泡沫混凝土不含水泥混凝土的粗集料,其流動性遠較水泥混凝土高(當水灰比為0.5時,流值為180mm左右),施工中具有自流平的特性;實際施工時可通過軟管泵送:水平泵送距離可達900m。
廢棄的礦井、坑、油柜、管線(內裝粗油、 化學品)、污水管及其它空穴容易導致火災或塌方,采用泡沫混凝土回填可解決這些后患,費用也少。泡沫混凝土采用的密度取決于管子的直徑及地下水位,一般為500~1100kg/m3。
3、填充自密實
由于泡沫混凝土的制作點與現場施工澆筑點可分離,且澆注點占的施工空間極小,可在狹小空間內施工;結合泡沫混凝土自流平的特性,填充自密實,無須振搗碾壓,施工便捷。是狹窄空間及地下空洞填筑的極好材料。
4、密度和強度可調節性
通過調整泡沫混凝土中氣泡的含有率,可控制泡沫混凝土干密度在300~1200kg/m3之間,控制強度在0.3~5Mpa范圍內調節(工程上強度主要應用范圍為0.3~1.5Mpa)。
5、可壓縮、低彈抗震:
深埋隧洞在施工完成后仍會產生蠕變變形,易因變形壓力過大而對結構體發生破壞。由于泡沫混凝土具有較高壓縮性和良好延性,使其在發生較大的變形之后,不發生整體破壞。在管道和道路交匯地方采用泡沫混凝土作為管道內的填充材料,可承擔、吸收變形壓力,改善結構體受力大小。
地震發生時,泡沫混凝土密度低,受到的水平慣性力小;同時泡沫混凝土彈性模量低,沖擊能量吸收性能好,對管道的具有很好的軟墊特性,保護管道體不受到地震破壞。
6、耐久性
泡沫混凝土屬水泥類材料,使用壽命與水泥混凝土同等,具備極好的耐久性。
7、優越的環保特性
泡沫混凝土對土壤、水、空氣等自然環境均無污染作用;同時泡沫混凝土應用于填充工程施工中,可避免高填高挖等對環境的破壞,對保護自然生態環境意義重大,環保優勢明顯。
1、 膠凝材料
膠凝材料是泡沫混凝土不可缺少的主要原料之一,起粘結作用,根據用途膠凝材料可選用硅鈣質材料、菱鎂材料、石膏材料,其中硅酸鹽水泥是泡沫混凝土常用的膠凝材料。不同標號的水泥凝結強度和凝結時間不同,即使同標號的水泥,由于生產廠家不同,其組成也有差異,因此原則上講,對同一種膠凝材料,在小試的基礎上才能大規模施工。
2、發泡劑
發泡劑是起泡劑、穩泡劑、縛水劑等助劑的總稱(復合發泡劑包含以上幾種助劑)。起泡劑是能夠發生化學反應并產生氣體的物質。穩泡劑是指具有穩泡作用的表面活性劑,如十二烷基苯磺酸鈉、水解蛋白質等。縛水劑等助劑是指那些能夠與表面活性劑親水端通過氫鍵相互作用,并強烈吸附水分子與氣泡表面的物質,如聚丙烯酰胺、阿拉白膠等。
3、 集料
集料根據用途及相當資源情況,可選用粉煤灰、礦渣粉、沙子、石粉、陶粒、浮石、膨脹珍珠巖等(也可不加)。
4、添加劑
添加劑包括減水劑、穩定劑、促凝劑、早強劑、防水劑等,可根據泡沫混凝土的用途和施工條件進行添加(也可不加)。 水一般占比是水泥的60%,水泥用量看泡沫混凝土容重來定量,一般使用的純水泥泡沫混凝土比較多,容重主要來源于水泥。
泡沫混凝土的應用范圍 :
1、用作擋土墻。在岸墻后用作輕質回填材料可降低垂直荷載,也減少了對岸墻的側向載荷。氣泡混凝土也可用來增進路堤邊坡的穩定性,用它取代邊坡的部分土壤,由于減輕了質量并具有一定水泥混凝土的剛性強度,從而就降低了影響邊坡穩定性的作用力。
2、修建運動場和田徑跑道。使用排水能力強的可滲性泡沫混凝土作為輕質基礎,上面覆以礫石或人造草皮,作為運動場用。或者在氣泡混凝土上蓋上一層0.05m厚的多孔瀝青層及塑料跑道層,則可做田徑跑道用。
3、管線回填。地下廢棄的油柜、管線(內裝粗油、化學品)、污水管及其他空穴容易導致火災或塌方,采用氣泡混凝土回填可解決這些后患,費用少。采用的密度取決于管子的直徑及地下水位,一般為600-1100Kg╱m3.
4、高速公路上的應用,減輕荷重或土壓。新建公路橋臺背路基回填:有效解決軟基路段預壓不充分的工程沉降問題,可一次性徹底解決工后沉降引起的橋頭跳車問題;道路擴建中的加寬路基填筑:更好解決新舊路基差異變形問題;山區陡峭路段的路基填筑:避免高填高挖帶來的施工技術難題。
泡沫混凝土用于公路回填
一、用于軟基路堤的填筑其主要優點如下:
1、可大幅度地降低填土荷載,減少軟基的附加應力,抑制軟基的沉降和側移,提高路堤的穩定性。
2、可簡化甚至取消軟基處理,簡化軟基路堤中地下結構物的結構設計。
3、施工工期短。特別是對于低填土路堤(即使地基為深厚軟基),利用泡沫混凝土的輕質性,通過適當的力學計算,確定軟基的換填深度、泡沫混凝土的容重和強度,在確保換填后的路堤及各種交通荷載對地基的作用力不超過地基的自然極限承載能力的條件下,可對原軟土地基直接進行換填處理,縮短軟基處理所需要的工期。
二、用于橋臺臺背填土
采用泡沫混凝土技術緩解橋頭跳車問題就要使橋臺與路基結合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化,即應在橋臺與路基結合部之間填充滿足連續、均勻沉降要求的過度段。根據橋頭跳車產生的原因,結合輕土的主要特性,在橋臺與路基結合部之間填充的楔形泡沫混凝土體則可達到上述目的。其優點主要體現在以下方面:
1、可大幅度地降低填土荷載,減少軟基的附加應力,抑制軟基的沉降和側移,提高路堤的穩定性。
2、緩解橋臺與路基結合部材料的剛性突變
3、徹底消除填料自身的工后沉降
4、填土自身能夠自立,對橋臺結構物幾乎沒有推擠任用;
5、施工工期短。
三、用于道路加寬
泡沫混凝土加寬道路的主要優點:
1、可垂直填土,節省用地、減少拆遷,節省投資。在舊路基礎上加寬,幾乎不需重新征地。
2、在軟基路段進行擴幅填土時,可大幅度地降低填土荷重,減少新老路堤的沉降差異避免路堤附近建筑物因附加沉降產生的破壞,大幅度地降低了公路運營后的維修養護費用;
3、通過配管泵送泡沫混凝土,作業面小,幾乎不影響現有交通;
4、施工工期短,可使工程提前投入使用,給投資者帶來超前收益。
泡沫混凝土在基坑、管線回填中應用
泡沫混凝土又稱發泡混凝土、泡沫輕質土,是以水泥、水、發泡劑為主要材料,并選用粉煤灰、礦渣粉、石粉、陶粒等集料,經混合、稀釋、發泡后澆筑形成。
泡沫混凝土具有以下性能和優點:
1、保溫、隔熱、防腐
泡沫混凝土內部含有大量封閉的氣孔,空氣與其它材料相比熱惰性能,大大降低了泡沫混凝土材料的導熱性能。所以在節能領域,泡沫混凝土經常被用作保溫、隔熱材料。泡沫混凝土為硅酸鹽水泥制品,具有極好的耐久、防腐蝕性能。保溫、防凍、防腐,有效地延長結構物的使用壽命。
由于泡沫混凝土良好的施工便捷性,保溫防火,在鋪設好得管道回填泡沫混凝土,利用其高流動性對管道外側進行包裹,保持的溫度,具有較好的抗壓強度和抗老化性。傳統有機隔熱材料的耐壓強度和抗老化性能較差,泡沫混凝土試塊的抗壓強度可達到7.5MPa以上,可提高保溫層的穩固性能和壽命。
2、高流動性、填充壓力小
由于泡沫混凝土不含水泥混凝土的粗集料,其流動性遠較水泥混凝土高(當水灰比為0.5時,流值為180mm左右),施工中具有自流平的特性;實際施工時可通過軟管泵送:水平泵送距離可達900m。
廢棄的礦井、坑、油柜、管線(內裝粗油、 化學品)、污水管及其它空穴容易導致火災或塌方,采用泡沫混凝土回填可解決這些后患,費用也少。泡沫混凝土采用的密度取決于管子的直徑及地下水位,一般為500~1100kg/m3。
3、填充自密實
由于泡沫混凝土的制作點與現場施工澆筑點可分離,且澆注點占的施工空間極小,可在狹小空間內施工;結合泡沫混凝土自流平的特性,填充自密實,無須振搗碾壓,施工便捷。是狹窄空間及地下空洞填筑的極好材料。
4、密度和強度可調節性
通過調整泡沫混凝土中氣泡的含有率,可控制泡沫混凝土干密度在300~1200kg/m3之間,控制強度在0.3~5Mpa范圍內調節(工程上強度主要應用范圍為0.3~1.5Mpa)。
5、可壓縮、低彈抗震:
深埋隧洞在施工完成后仍會產生蠕變變形,易因變形壓力過大而對結構體發生破壞。由于泡沫混凝土具有較高壓縮性和良好延性,使其在發生較大的變形之后,不發生整體破壞。在管道和道路交匯地方采用泡沫混凝土作為管道內的填充材料,可承擔、吸收變形壓力,改善結構體受力大小。
地震發生時,泡沫混凝土密度低,受到的水平慣性力小;同時泡沫混凝土彈性模量低,沖擊能量吸收性能好,對管道的具有很好的軟墊特性,保護管道體不受到地震破壞。
6、耐久性
泡沫混凝土屬水泥類材料,使用壽命與水泥混凝土同等,具備極好的耐久性。
7、優越的環保特性
泡沫混凝土對土壤、水、空氣等自然環境均無污染作用;同時泡沫混凝土應用于填充工程施工中,可避免高填高挖等對環境的破壞,對保護自然生態環境意義重大,環保優勢明顯。
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